ほりモータースのブログ一覧

後輩のミニカですが、今晩納車になります。

ホリモータースの技術の全てを投入した入魂の一台（嘘）

出来るだけ低予算で、ネタを散りばめ、純正遵守（？）、しかも楽しい・・・（？）
そんな一台になったと思います。




今回はベースを作ったまでですので、ホイール、足、小技（？）につきましてはオーナーが自分で考えて自分好みにカスタマイズして頂ければと思います。


ですが・・・
入れ替わりで作りかけのV6ランサーが再入庫！？
まだまだ作業の日々はつづく・・・



フォトギャラリーはこちらから・・・



後輩のパーツレビューをＵＰしているのはゴーストライターです・・・（謎）

先日のブログのホイールは・・・

デボネアＶ　アクアスキュータム
（E-S11A）

の純正ホイールでした。
普通のグレードはセンターキャップは『Ｖ』の文字になります。
後期は５穴になりますので、前期物になります。





ネット上で写真を探したのですが、ほとんどありませんでした・・・
上の写真は、やっと見つけた内装の写真です。

アクアスキュータムはイギリスの高級被服老舗ブランド。
専用のシートはイギリスらしく（？）チェック柄です。


この手のブランドとのコラボ車は最近ほとんどありませんね・・・

会社の後輩が、本社のごみ置き場（？）から私にお土産を持ってきました。

１４インチ　ＰＣＤ１１４．３　オフセット４６

ランサーにもミニキャブトラックにも履けるマルチなホイールです（＾＾





これ三菱純正ですよ！！

判る方みえますか！？



答えはまた明日。

後輩のミニカのオーディオ関係と純正キーレスも取り付けがほぼ完了しました。

ナンバーも届きましたので、本人に納車する前に会社から家までテストドライブと称して運転してきました(゜-゜)
（しばらく足にしようかなと・・・　　納車はまだ後日・・・）






エンジンは明らかに私のミニカよりも軽やかに回ります。
『当たり』エンジンなのか・・・　
年式が古いからか・・・（排ガス基準私のよりも緩い）
マフラーが良いのか・・・（？）

エアクリーナーもHKSの毒キノコに交換してありますので、吸気音もとても心地よいです。

マフラーは静かですが、音質はイイ感じです♪
予算が出来たら、ストレートタイプのフロントパイプ（センター？）にすれば、もっと気持ちイイ音を奏でると思います。


足回りは、良くはないですが許せる範囲。
１２インチの亀裂多数のタイヤが逆にマッチングが良いのかも！？

改めて自分のミニカの足廻りの良さがよくわかりました。（自画自賛）

タイヤを１３～１４inの『それなり』なタイヤに替えて、フロントのショックを見直せばコーナリングも楽しくなるでしょう。。。
足廻りについては、何を入れるかを現在後輩と協議中・・・


ＭＭＦまでには足とホイールくらいは『バチッ』と決めて行きたいですね～

後輩のミニカの足廻りに手を入れました。


写真では分かりにくいですが、ＺＯＯＭのダウンサス＋カヤバのＮｅｗＳＲの組み合わせ。
ショックは抜けかけの中古です。


ついでにラテラルロッドブラケットプレートも取り付けました。


フロントはＺＯＯＭのダウンサスにノーマルショックの組み合わせ。
ｅｋスポーツショックを初めに入れてみましたが、ストロークの関係で却下です。。。
ついでに少しスプリングを加工しました（謎）


車高はイイ感じですが、走行性能は『・・・』
今更ですがノーマルショックにダウンサスの組み合わせはイマイチです。

この辺りはオーナーの腕のステップアップと共に考えて行きます。
（まずはノーマル足で練習させるべきでしたが・・・）



その他は純正キーレス化、ドアのデットニングも同時進行中。
順調に行けば今月中には納車出来る・・・　　かな！？