マスターシリンダーキャップ不具合

多くの方々が指摘しているマスターシリンダーキャップ。遮熱シートを施工して大丈夫かと思っていたのですが、フルード漏れを起こすようになってしまいました。

定番となっているPOSHのS35/S30用を溝加工して、純正キャップからダイヤフラムを取り外して移植しようとした時に違和感が。

真ん中の出ベソ部分に一文字のスジがあります。

出ベソ部分を摘むと、割れてるやん。
内圧上がって出ベソが押され、キャップの溝で圧抜きする仕組みではないのかな？
出ベソ押される前に割れ目からフルードが出ちゃう事が発覚、これが最大の原因と思われます。
ディーラーに持って行き、試乗車のウルティムのキャップを確認したら、既にお漏らししてるし、ダイヤフラムは割れ目あるし、いつもガッカリさせられる担当営業はルノーの仕様かもしれないとか意味不明だし。取り敢えずルノーに確認して補償になるか判断するそう。


結果報告はまた後日にしたいと思います。