リザーバータンクのキャップ問題

先日、投稿させて頂いたキャップ、ダイヤフラムの不具合問題ですが、やっと解決しそうです。

ディーラーの担当が不思議な回答をして来ました。
ダイヤフラムの裂け目(貫通穴)は他の車両でも同様な状態でした。なので補償対象にならなく問題ないと思います。
いやいや。私が確認してほしいのは、私の車の状態が異常なのではと言うことで、ディーラーにある車両と同様かは聞いてません。
私は適度に締め込んだキャップが僅かな振動でネジ山から外れてパカパカ状態になる事とダイヤフラムの裂け目がある状態では心配なので、補償対象かどうかはどうでも良いので部品を発注したいと言うと、確認しますの一点張り。
もしかしてメーカーへ確認していないのと問うと、確認してません。えっ

メーカーにも同様の事例が上がっていると思うので、メーカーに確認してほしいと再々言ってるのに話になりません。
取り敢えずもう一度確認するとの事。

何だか自分が気にし過ぎなんじゃないかと思って来ましたので、深谷のボスへ連絡してアドバイスを頂きました。
一部私の認識に誤りがあり、ダイヤフラムは内圧が上がるのではなく、負圧状態になるとフルード面へ向かい押し下がる仕組みでした。
ちょっと考えれば解りますね。
とは言え、キャップのガバとダイヤフラムの裂け目は異常で間違いないとの事。
また、ディーラーで話が進まないならルノーコールに電話した方が解決が早い等のアドバイスを頂きました。

早速、ルノーコールで事情を話した所、
ディーラー担当より速攻で連絡が来ました。
確認取れましたかと尋ねると、こちらで部品発注するので入荷したら連絡致しますといきなり言って来ました。当初よりどちらでも良かったので補償か無補償かは聞きませんでした。
結果はルノーコールが優秀でした。