OVERスイングアームのプレート貼り付け及び大型カスタムへの仕込み

本日ようやく前後の足回りが完成して、ある事を思い出しました。
OVERのプレートが外れたままだと。
スイングアームもいい感じに燻んできたところで、いっちょ磨き込んで貼り付けてみようかなと。




少し前にどこかのブログで見た、マザーズのマグ&アルミポリッシュの出番。
少量取ってスイングアームをちょっと擦っただけで、洗車用タオルが全面真っ黒に…(快感)
バイク全体が燻んでいるので、適当に切り上げて(笑)と思ったら、タンデムステップが邪魔過ぎて見えん！
実は、近々大幅なカスタムを計画中で、
4代目のタンクをゲットしてあるのですが、
既存のシートでは取付けが不可能なのです。
ロングタンク用のシートとなると…
やはりシングルシートの一択なのです。恐らく。
なのでタンデムステップ取っちゃえー！ってなりまして、外したら大ショック！
ステップのブラケットが、スイングアームを削り抉ってやがった…orz
スイングアームがよく動いてる証拠だが、
抉られた心とスイングアームは治りません。



アルミスイングアームを検討する方は、
タンデムステップのブラケットの干渉に注意です！






黒い接着剤がはみ出てますが、後でなんとかしましょう。
これで中華製の類似品とは一味違う箔がつくってもんで。




一度試しに既存のシートと合わせてみたけど
違和感しかないので、やっぱりシングルシートを購入しますね。
クラシック志向だったけど、ちょっとスポーティーに変化する予定です。