Lexus 600RRのブログ一覧

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：はい

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：いいえ

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：いいえ

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：レクサス GS250 Ver,I

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：はい。

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：いいえ。

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：いいえ。

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：レクサス GS250 ver.I

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

先日、GSの部品取り付けにディーラーに訪れたのですが、試乗車が空いているので好きなものに乗って来て下さいとのこと。
MC後のNXにしました。

カッコいい～

リアテールランプは迫力が増しましたね。



内装も好みです。
ナビも大きくなって見やすい。

操舵はやや重たい感じがしましたが、LCの時と同じく余計な操舵が必要なく直進性が良いように感じました。
加速も十分で、2.5LのGSよりも伸びやかです。
エグゾーストノートはGSの方が好みですが、SUVの性格上、気にしなくて良い部分かと。
安全装備も充実でアラウンドビューやACCも楽ですね。
ACCは次回是非着けたい装備です。

NX欲しくなってきました…。

あ、サイドモール取り付けてこんな感じになりました。



ちょっとヤンチャになっちゃいました…
うーん…。

6ヶ月点検のついでにLC500を試乗しました。
5L V8エンジンの方です。


ディーラーに到着するとすでに準備されておりGSを預けてドアtoドアでそのまま出発。

1000万超え、500PS近くの車に乗ったことないので心の準備もままならず^^;

エンジンをかけた時の「ぐうぉーーん」という咆哮にさらにビビる。

しかしその心配をよそに動きだしは非常におとなしくスムース、視界も意外に良いので不安が徐々に和らいできます。

走り出してみてもとても乗りやすく、GSと同じような感覚の運転で全く違和感なくむしろ乗りやすい。

乗りやすさの一つは、直進性がよくシャッキっとしていて走行ラインがブレないこと。GSの場合、少し轍にとられハンドル補正が必要な場面がありますがそれがない。

ロードノイズはGSより少し気になるくらいで、ドラポジもクーペに乗っている感覚が少ないです。(ここは好みがあるかもしれません。)

スポーツS+モードに切り替えて少し踏んでみると檻から放たれた猛獣のように官能的な音とともに鋭い加速！！
ブリッピングの音もカッコよく、乗っていてとても楽しい！

乗り心地、走行性能、楽しさを高次元で両立している車だと思いました。

欠点は…
価格と周囲からの視線がちょっと恥ずかしい(笑)

もしお金持ちだったらそのまま判子を押してました(笑)


おわり。