ナッシングスのブログ一覧

はいはい、GW皆様いかがお過ごしですか(^.^)ブログアップしてますがなかなか追いつかないナッシングスです(^^)

さて、先日桜を求めて秋吉台まで出張ったワタクシですが飽きもせずバイクに乗りましたよ。まずは時間無いんで昼過ぎまでの短時間ですが島根県まで。

芸北〜島根へ向けて快速。






早速桜と。天気良いねぇ〜


春だね〜。

蜂🐝も必死に働いてますね。



久々つくし見たわ(・∀・)最近つくしってなかなか無いんだよね。 あ、ちなみにシングルシートはですね、

カッティングシートでアレンジ効かせてます(^^)
まぁ自分的には微妙なんでデザインを考え中w


楽しい楽しい峠を抜けて。

最近コーナーのコツがだいぶわかって来て(今更？)スムーズに曲がれるようになって来たかな。

こんくらいが限界だな。もうすっかり皮剥きは完了。

動画とか見たりして実際に試したり。日々勉強ですな。
ニーグリップと前傾姿勢でコーナーを曲がる！を意識するとビックリするくらい曲がれるよになって来た(^^)

こういう目的意識を持って走るとまた新鮮な感じですね。もっともっと上手くなりたい！


で、別日は会社ツー(接待)笑
今回はナッシングスが企画。行き先は大山！休憩のタイミング・休憩場所も念入りに考え(文句言って来るんです)いざ！

さすがナッシングス企画だけあり天候はど快晴！！下道ガチ勢は250ccの2台のみw


大型共は庄原インター集合にしました(時間と体力節約で)
車種は色々、ミドルから〜リッタークラスです。
なのに先頭はナッシングスの250というねw


道の駅日野川の里で休憩。ペース考えたり後ろが遅れたりしてないかかなり気を使うのでめちゃくちゃ疲れる。
1人が気楽だわねぇ。


道の駅奥大山。ここで1名立ちゴケするも大事には至らず。良かった〜



早めに昼食^ ^奥大山ラーメンとやらを食す。
味？？うん、マジで微妙だったwもう食べん(￣∀￣)




奥大山、鍵掛峠に無事到着。


なんとか雪も残ってた！無事着いて一安心すわ(^^)



デザート食べる為にミルクの里へ。

やっぱ大山は良い( ＾∀＾)ツーリングといえば。。。

やっぱこれだね〜、馬馬🐎
遅くなると文句言われるので早めに退散笑


スタンドもしっかり把握して完璧なスケジュール！(1名9Lタンクの方が要るので)

無事庄原インターで解散。何だかんだで楽しかったけどやっぱソロツーが良いやね！

ま、仕方ないね仕方ない・・・でわ( ＾∀＾)

いつの間にやら春爛漫な日々の中国地方からお届けします、ナッシングスです(・∀・)

さて、せっかくなら春を謳歌したい！ツーわけで！
桜を求めて旅立ちます(^^)
行き先は山口県は秋吉台。修学旅行でおなじみっすね(^.^)写真マシマシなので頑張ってスクロールして下さいませw



まずは湯来町を抜けて津和野方面へ。



曇り空ですが桜みっけ！ズンズン進んで行くものの。。。

度重なる通行止めに会い、もはや現在地すらわからない秘境にw秘境過ぎてグーグル先生も圏外に(￣∀￣)


ぜってーどっかに熊居るだろ🐻怖いよ〜

なんとか開けた場所に出て位置確認。

六日市あたりで桜みっけ！












良いね〜春だねぇ。

道中良さげな場所で止まりまくるので時間かかって仕方ないねw

津和野辺りまでようやく来ました。







ちょうど満開です。綺麗だなぁ。
晴れ間も出て来た(^^)

ここからは徳地〜萩方面へ。道の駅で休憩。




もうちょい頑張れ、CBR250R。

ようやく秋吉台に。








素晴らしいね、秋吉台。いつ来ても良いわ(^.^)


どこまでも続くような道。素晴らしいです。いや、もう素晴らしい(^.^)


滞在時間は僅かですが大満足！
さて、この時点で14時。お腹も空いたし、ラーメンでも食べますか！山口県といえば・・・牛骨ですが、今回は変化球です(^^)


山口市にある『蘭蘭』。山口に住んでた時はよく来たなぁ。ここのおすすめはですねー、


豚キムチラーメン！珍しくないすか？ここ以外は滅多にお目にかかれません。

豚キムチとネギの匂いに食欲がそそられる(^.^)

スープは豚骨ベースかな？変な癖もなく、ピリ辛ですがめちゃ馬ですよ(・∀・)
大満足のナッシングスは帰路へとつくのでした。





最後にまたまた桜とパシャパシャ(^.^)走行距離390km、いや〜楽しかった！

PS、あるパーツを取り付けてましたが探してみて下さいw

中国地方は春真っ盛りです、ツーリング行きたい病発症中のナッシングスです（＾ω＾）

さて、こないだ某オクを徘徊してると前から欲しかったヤツ見つけちゃいました。




イッターリア製の『ラピッドバイクイージー』つうパーツです。要は燃調を調整することで潜在的なパワーを呼び覚ましてくれるパーツでやんす(・∀・)

マフラーを替えようがエアクリを替えようが基本は燃調を調整してやらない限り、パワーが上がったりは期待出来ないんですね。キャブならクリップ位置の変更なんかで簡単に出来るんですけど(￣∀￣)

で、mc41もこの燃調いじる為のパーツをみん友さんのあきすてさんが取り付けてるのを見て『ほぇー良いなぁ良いなぁ！』と指を咥えて見ておりました( ＾∀＾)

新品は30,000円近くするから絶対買えないからねw
で、たまたまオクで見つけて定価の3割くらいで見つけてしまい。。。競合が居ないウチに入札→落札してしまいました(￣∀￣)

ちなみに燃調いじるのにも種類がありまして
1.全域で薄いor濃いのみ調整出来るヤツ
2.下は濃いめ、上は薄めなど幅広く調整出来るヤツ
てのがあるんですが、2はお値段高めだしレース走る訳でも無いから1で充分だろと。





ラピッドバイクイージーはo2センサに噛ませる事で(o2センサを騙して)燃調を調整するんでo2センサの間にカプラを割り込ませるだけの簡単装着です。まぁ、電源を取る事とカウル脱着は必須だけど( ´∀｀)

とまぁ言ってますが、問題は中古なんで取説が無いのと取説がイッターリア語なんで取り付けはネットから拝借とあきすてさんから聞いてなんとか取り付けました。ちなみに朝急いで取り付けたんで画像はありませんw
本当は電源を取るのにスピードセンサ？から拝借しろとあるみたいですが、そうなるとタンク外し( ´Д`)y━･~~
要はACCオンで通電すりゃ良いんだろという事で独断でヒューズ電源からの分配からもらいました(正規の取り付けじゃないので良い子は真似しない)

さて、無事装着。

左ダイヤルは6固定、右側ダイヤルは2が標準らしいのでとりあえずそれで！

いざ始動・・・！

ウインカーの端子戻し忘れてウインカー付いてねぇw
気をとりなおして。。。

排気音が心なしか図太い？？試走ついでに弥栄ダム方面にプチツーリングに。


低中速域が明らかにトルクがアップしてる！めちゃくちゃおもろい！
どのくらいアップしたかっていうとですね、

長老によりパワーアップしたクリリンくらいだと思って下さい(微妙)

高速域はほとんど変わらないけど下〜中がかなり元気になってます。マフラーとエアクリーナーで吸排気系イジったので濃いめがかなり効いてんのかな(￣ー￣)
試しに+3にダイヤルを変えたりしながら走り続けます。

僕の仕様には+2〜3の中間がどうやらあってるみたいです◎
コーナー立ち上がりで1速落とすにはエンブレが強いしそのままだと加速が鈍い・・・って場所がかなり改善されてます。


弥栄ダム到着。この日は雨がパラっと来たりで寒い(°_°)

弥栄からは柳井方面に抜けマス。

雨がぱらついて来た(写真は青空だけど結構本降り)のでラーメン屋スエヒロに避難。


中華そば大背脂多め。

超ウマイ。大満足でお店を後に。
そしたらですね。。。

なんか知らない間に傷が。。。うーむ俺か？ま、まぁタッチアップを後日にしますかね。。。



柳井らへんをぐーるぐる周りながら試走。いや〜良いね〜(・∀・)帰りは雨に打たれたけど大満足のナッシングスでした。
あくまで自己満足だけど、パワーアップしたmc41がますます愛着が湧きましたよ！(所詮250ccだが)

そして後日、、、

またまたタイヤ交換。




今回はかなり格安でゲットしたいつものGPR300w
交換直後はやっぱり良いね〜、パタパタ&ヌルヌルです。
慎重に皮むきしますよ( ＾∀＾)

ちなみに違うパーツも。。。

coming soon(￣^￣)ゞ