【Philips X-treme Ultinon LED H4 ヘッドランプ　6700K モニターレポート】爆光(^^)

Philipsさんの「X-treme Ultinonモニター」当選して、ヤット昨日N-BOXに取付満了しました。




2015年8月の発売以来、確かな配光性能で多くのユーザーに愛されるヘッドランプシリーズから長年のユーザーの強い要望によって白さがより際立つ6700KのH4ヘッドランプが新登場！
未発売の新商品『Philips X-treme Ultinon LED H4 ヘッドランプ　6700K』をモニターレポートです。


取付は、超簡単。
LEDヘッドバルブとコントロークボックスのセットです。



純正ソケットに接続するだけ。
自分はHIDからの交換なので、逆にHID外す時間がかかりました(;^_^

Ｈ４ライトからであれば、ホント両目1時間あればおつりがくるくらいでしょう。

取り付けにあたり、説明書では周囲60mm・奥行70mm必要とありましたが、N-BOXは運転席側がフューズBOXによりMIN50mmの個所が・・・



でも、ヘッドランプを合わせてみると、後ろに伸びている配線の余裕をみているようで、難なく取付できました。

ランプの後方のヒートシンクがいいですね。




最初にヒートシンクを外すので、それだけで、交換しやすいです。
普通のＨ４ヘッドランプと同じ。



普通のランプ交換同様固定です。
この時多少ガタというかランプ自体が少し揺れるかもって感じましたが、固定した後、ダストカバーを取付け、
ヒートシンクを再度取り付けると、ガタの心配はなくなりました(^^)

後は、コントロークボックスとの配線を確認しながら、コントロークボックスを近くに固定。
配線を接続します。



で、電源コネクタを取付ます。



ここで、純正カプラと最後まで差し込みが出来ません。
少し隙間ありますよね。
これは左右ともです。
でも、HIDもそうでしたので、この隙間を絶縁テープで巻いて、養生しました。

取付完了(^^)
こんな感じです。





で、本日夜間チェックしました(^^)

これがロービーム



で、ハイビーム



写真がボケていますが、特にハイは凄く全体が明るいです(^^)

狭い民家の道もくっきりと！



全体的には大満足です(^^)
一つ難をいえば、アイドリングストップ車ですので、ストップ後のエンジンON時に瞬時点滅します。
電圧落ちてるので・・・
バッテリーも3年以上使用しているので、交換したらまた変わるかもです。

今回モニターさせて頂き、ありがとうございました(^^)