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りくぱぱの"どらえもん号" [ボルボ V40]

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整備手帳

作業日：2016年1月31日

モールコーティング施工（機械磨き、強力コート）

Item: モールコーティング施工（機械磨き、強力コート）
Author: りくぱぱ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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輸入車に多いメッキモールの腐食ですが、V40も例にもれません。

私の場合、屋外駐車の環境でして、２～３ヶ月毎にブルーマジックで磨き、ブリスコーティングしてますが、はっきり言って面倒です。

とくにモールの上部は水がたまりやすく、斑点状になってます。

今回は、気合を入れてモール磨きとコーティングを行いました。

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機械磨きをするので養生は丁寧に。

でもスピーディにと気を付けましたが、片側３０分かかりました。

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私の場合、社外オーディオで使用電力量が大きいので、冬の間はすぐにアイドリングストップが効かなくなります。

作業の合間に補充電しておきます。

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今回磨きに使ったののは、ドレメルのモーターツールです。

ドレメルはボッシュ傘下に入りましたが、海外ではロータリーツールの有名メーカです。

子供がかなりの腕のガンプラビルダーでして、昨年の誕生日にプレゼントしたものです。（かなりのマニアです。。。。）

今回は了解を得てちょっと拝借しました。

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バフビットを３種類用意し、ブルーマジックを先端に塗って磨いていきます。

回転数はアルミなので12000～15000回転/分です。

時間はかかりますが、超楽です。

磨き残しがないように、ビットを変えながら磨いていきます。

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バフビットを適時変えて磨くこと30分、超キレイになりました。

ミラー下は磨きにくいのですが、モーターツールが先細形状なので、比較的楽に作業できました。

こちらも片側３０分作業でした。

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今回選んだのは、ＡＵＤＩ純正のモールコートです。

強力なモール専用コーティング材で、成分がシロキサンなのでかなり濃度の高いガラス系コーティング材のようです。

磨き後、ブルーマジックにはシリコン分が含まれてるので、シリコンオフで脱脂します。

その後モールコートを塗りました。

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ちょうど翌日（施工から２４時間以上経過）雨が降り、モールを見てみると雨粒が立っていました。

なかなかよさそうです。

モールコートは2～3年位持つようですが、耐久性はこれから要観察ですね。

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