Ｓ１５オーテックの弄り方

こんばんは。

実は最近Ｓ１５のオーテックもどきを手に入れました（笑）

ボディはスペックＳなんですけどね。

エンジンミッションはオーテック！

ファイナルは４．３！

この車すっごく気持ち良いです。

今までの子供の練習車　Ｓ１４ＮＡの５速＋４．９ファイナルより全然速い！

来年の子供の練習車のステップアップでこちらの車を使う予定です。

そして、１２月に入って車検も取得！

春までは雪ドリ＆氷上の練習車となります。

ほぼノーマルだったので、ちょこちょこ改造中。

まずはラックをＳ１４用にして、イケヤのタイロッドで切れ角ＵＰ

車検対応マフラーでちょっぴり良い音に。

そして車検付なのでナビ装着

フルバケはＶＩＯＳ３

ハンドルはナルディディープ３３パイ

足回りは現在ノーマルスプリング＋カヤバニューＳＲスペシャル

機械式ＬＳＤ+ファイナル４．３

こんな感じです。

そしてスペシャルクラッチを作成中・・・

NAといえば軽量のフライホイールでビンビンに吹けるエンジンにしたいですよね～

しかし、６速ミッションはフライホイールがすごく重いんです。

そして社外の軽量フライホイールもイマイチ・・・

そこで気がついた。

ORCのレーシングクラッチなら軽いんじゃね？



調べたら超軽い
。
フライホイールなんか穴だらけ（笑）

しかし、ターボ用なのでツインプレート・・・

お値段２１４，０００円！

NAには無駄だなぁ・・・

そこでORCの営業さんにNA用のスペシャルクラッチを設定してもらえるように相談！

まだ確定じゃないけど、いけそうです！

シングルプレートのダンパー付＆SE機構付！

およそ３００ｐｓくらいまでは計算上いけるらしいので十分でしょ！

新規設計部品もあるそうなので、図面を書いたり少し時間はかかりますが春までには販売できそう！

ＳＲのＮＡに６速乗せてる人はお楽しみに！！

ナックル・車高調も春には入れる予定♪

サーキットシーズンも楽しみです♪