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2020年08月02日 イイね！

840i Gran Coupe試乗

840i Gran Coupe試乗昨日ドライブトレーン異常でDealerに緊急入庫しましたが、診断結果は6番シリンダミスファイアとのことでした。
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Ignition Projectsの社外品装着しており、6本共全交換推奨されましたが乗り換えも視野にあるため
Ignition Projectsの1本交換できるかご相談するために、TECH-Mさんのお休みが終わるまで待つことにしました⛵️

Dealerで診断をしてもらってる間に、840i Gran Coupe M Sportsの試乗をしてきました🚘
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試乗車はM TECHNIC SPORT PACKAGEが装着されています
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<外観>
Laser Light、美しい造形、青色Caliperが気に入っています。
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※840i Gran CoupeのSizeは
全長×全幅×全高 5085×1930×1400mm
ホイールベース 3025mm
※435i Gran CoupeのSizeは
全長×全幅×全高 4670×1825×1395mm
ホイールベース 2810mm
全長で415mm伸びており、その長さを活かしたElegantなDesignに心が躍りました☺️
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<内観>
基本的な操作系のDesignはBMWの文法通りで
1時間ほど走れば大体把握できそうでした。

8 Seiresらしさを感じたのは一つ一つの素材が上質になっている点です。
Leatherがメリノレザーなので柔らかく、上質ですし、Leatherで覆われている範囲も広くなっています。Shift KnobはCrystalで各種スイッチ類は金属調ですし、Air Conditionerの吹き出し口の調整ダイアルにはBentleyのようにローレット加工が施されています。
Mercedesのような華やかさは少ないですが、品と質は十分に感じれました。
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後部座席は4 Seires Gran Coupeより拳一つ分は広くなっており、高さを気にしなければ十分な居住性です。
一応5人乗りですが、Centor Consoleが繋がっているので基本的には4人仕様です。
空間の使い方が贅沢なのでよりLuxuryな雰囲気を感じられます。
ソフトクローズ機能も付いていました🚘
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<走行性能>
※840i Gran Coupe
0-100km 5.2sec
エンジン型式 B58B30C
最高出力 340ps(250kW)／5000rpm
最大トルク 51.0kg・m(500N・m)／1600～4500rpm

※435i Gran Coupe
0-100km 5.3sec
エンジン型式 N55B30A
最高出力 306ps(225kW)／5800rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)／1200～5000rpm

DME後の435i Gran Coupeと比較すると僅かに加速性能は劣るかなと思っておりましたが、実際は全くそんなことを感じさせません。

Sportsに入れて加速した時のEngine音が粒が揃っていて本当に綺麗ですし(同じ直6でもこんなに違うのかと驚きました💦)
オートブリッピング制御も入っておりSports Car気分を味わえます
電気に移りゆく時代の中で官能性を教えくれる素晴らしいEngineです✨✨✨

乗り心地は20inchのWheelを履いていても継ぎ目のあたりの柔らかさは4 Seiresと全然違います
これなら後部座席の人も快適に2時間くらい移動できそう😄

19inchでMICHELIN Pilot Sport4sを履くとさらに良い乗り心地なのは明らかなので、乗り心地に関しては文句の付け所がありません

<総評>
AMG GT 43 4Door Coupeが対抗馬に上がりますが、あちらは回転最小半径が6m越え。
こちらは5.5mですしDesignはどちらも好みですが、色々考えるとやはり840i Gran Coupeに落ち着きそう🤔

唯一の不満点はトランクに電源がないこと。
車用Dysonの充電電源の確保が難しいのが惜しい
Posted at 2020/08/02 13:01:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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「Traffic Accent Band Ring
自分用の暫定候補
全く未知の分野なので楽しみ」
何シテル？   04/29 23:48
美しい車、特にCoupeの造形が大好きです Elegantな見た目,ワクワクするExhaust音,快適で安心感のある乗り心地,それらを備えたGran Tu...
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