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作業日：2012年7月6日

ビッグブレーキ化～取付できるのか？編～

Item: ビッグブレーキ化 ～取付できるのか？編～
Author: こばちん。

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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AP Racing の Formula Brake Kits を購入しました。
もちろん中古品。新品は483,000円もします(泣)
キット番号はCP5200-1007です。

キャリパーにディスク、パッドにステンメッシュホースも付いていました。

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まずはキャリパー。SPECはこんな感じ。
RH品番　CP5200-808S4
LH品番　CP5200-809S4
■アルミニューム異径4ピストン　アルマイト仕上げ
■ピストンダストシール
■2ピースダイキャストキャリパーボディー
■ステンレスパッドスライドガイド
■キャリパーボディーブラックPTEコート

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重量はブラケットとキャリパーでわずか3kg！
材質はアルミニウム合金ですが、軽い！軽すぎです！

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続いてディスク。スペックはこんな感じ。
RHディスク品番　CP3580-2898RD
LHディスク品番　CP3580-2899RD
■ディスクサイズ　330×28
■ディスクフェイス　ラジアスドリルド
■ディスクマウント　ボルト止め

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重量は6.4kgです。
330mmにしては軽い？？

研磨しなくても大丈夫そうです。
一応、研磨したいのですが、いろいろ難しそうなので、要検討ですね。

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ブレーキパッドはなぜかGIGA'sのものが付いていました。

残りは5mm･･･。
この際、新品ですね。
どこのパッドがいいのかな？？

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懸念していたホイールとの干渉ですが、ホイールを外した状態で確認してみましたが、一応大丈夫そうです。

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うんうん、大丈夫そう。

次はオーバーホール目指してがんばります！

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