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2019年07月17日 イイね!

「キレイは、かわいいより、強い」、”シンプル・ビューティー”復活(*^^)v。

「キレイは、かわいいより、強い」、”シンプル・ビューティー”復活(*^^)v。 皆様、こんばんは(*^^*)。さる7月4日、トゥデイ号が無事に「公道復帰」できました(^O^)/♪なかなか時間が取れませんでしたが、計画的に(?)段取りしながら、ついにその日を迎えました(^^♪。


 朝一発目に「仮ナンバー」を申請に行きました♪当初は「図柄ナンバー」を考えたりもしましたが、結局は黄色にしました(*^^*)。この写真見ると、白ナンバーのイメージが少し掴めますね(笑)。


 ライトにクリアレンズを多用してあり、意外と今風に見える気がします(私だけかもですがww)。


 「期間限定の」仮ナンバー、色んな角度から写真を撮りました♪午後からの車検、今からドキドキします(;^ω^)。「合格するか?書類は不備がないか」等々、色んな期待と不安を感じながら、車検場に向かいました(^^)/♪


 結果は!?無事にナンバー取得出来ましたヽ(^o^)丿♪嬉しかったです(T_T)。車の入れ替えが大変になりましたが(^▽^;)。ナンバーに関しては「分かる方は分かる(?)」と思っています(笑)。


 早速、翌日の通勤に使ってみました♪昔、赤い「JW3」で同じ道を走っていましたが、色んな意味でしみじみと懐かしくなりました(T_T)。


 低い全高、長いホイールベース、軽快な「E07A型」エンジン、山間部通勤の私としては、本当に運転が楽しいです(^_-)-☆「3AT」なのもあり、例えると「公道を走るゴーカート感覚(By私)」と感じています(*^^)v。


 タコメーター無し、「オドメーター」のみ(笑)のシンプル過ぎる計器類♪個人的にこの「シーエー通商」の本革ハンドルカバーが好きで、カローラ以外のすべての車に付けています(*^^)v。トゥデイは「若干ズレる(汗)」。


 純正カセットも当時の貴重な資料なので、あえてそのままにしました(*^^*)。FMトランスミッターで音楽を鳴らしています♪この「ハミング」と言うグレードはシガーライターが付いてませんが(汗)、穴を開けるのが嫌なので「エーモン」の外付けユニットを取り付けました(*^^)v。


 前のオーナーさんが、新車からシャッターガレージにて大切に維持してきた車らしく、状態はかなり良い気がしますが..よく見るとあちらこちらに!?


 「ラフに塗ったタッチペン跡」がたくさんあります(T_T)。まぁ、その位オーナーに愛されていた車だと思い、気にしないようにしました(*^^*)。


 ただ、一つだけ重大な故障が....(^▽^;)。最近雨が降り続いたので、この写真は買い物ついでに屋内で「あるテスト」をしている画像なんです(爆)。


 それは..「エアコンのドレンホース詰まり(疑)」です((+_+))。エアコンを付けてしばらくすると、車内が水浸しに(T_T)。この画像のように、水滴がダラダラ流れて来ます..。フロアマットも今だにジメジメしています(爆)。


 エバポレーターは異常なし、ドレンホースも室内からブロアーで吹き飛ばしたので「これで大丈夫では!?」とテストしている、の図(笑)。それでもドレンから水が出て来ません(T_T)。おまけにまた水が車内に..((+_+))。


 「これはイカン!」と、翌日行きつけのホンダカーズに直行!あり得ない原因でした(^▽^;)。前のオーナーが点検時に?足回り交換?しようとしたのか、何と「ドレンホースごとネジ止め」してありました((+_+))。ニッパーでカットし、すぐに回復(笑)。良かった~(^O^)/♪Dラーさん、ありがとう!


 以上、色々とありましたが何とか無事に復活できて、本当にホッとしています♪以前も書きましたが、私はかつて「JW3&JB23W」の2台体制でした。月日を経て、再び同じ車のオーナーに返り咲くとは思っていませんでした(*^^*)。今では貴重な初代トゥデイ最終モデル、部品供給が厳しいメーカーですが末永く大切にしていきたいと思っています(^O^)/♪
Posted at 2019/07/17 02:04:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | トゥデイ | クルマ

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