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かねしろの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2018年3月20日

Amazon/不明・Audi S6タイプ ペダルセット

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
貴方は

アクセルペダルを

ノコで切断した事はありますか?














しかも2回( ̄▽ ̄;)ww
2
前車に思いつきで取り付けた
Audi S6タイプのペダルセット

"アクセルペダル以外"はポン付けでした。
いや、正確に言いますとカバー側の小加工は
必要なものの、LY側はNO加工です(^-^)

ご覧頂いてます通り、
なんの違和感もなく純正OPのようです(自画自賛w)
3
ただし…

アクセルペダルは…

切り落とします。
はい、切り落とします。
大事なことなので2回言いました(笑)

AudiとLYではアクセルペダルの
形状が違うのです( ̄▽ ̄;)

どのくらい切り落とすのか?
よろしければ過去の整備手帳をご覧下さいませ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2554097/car/2105493/4322001/note.aspx
4
2度目となると
なんの躊躇もしません(^◇^;)w

サンダーも持っていますが
ほんのちょびっと切りたいのに




『アクセル全部切断しちゃった…』




そんなオモシロすぎる目に遭わないように
私はプラ用のノコでギコギコやってます(笑)

手に持っているのが不要(アクセルペダルに不要な部分があるのかは謎ですが…)な部分です。
5
【総評】
前回も言いましたが
これはあくまで"自己責任"で行なっている加工です。

・フットレストは嵌め込んでいるだけ

・ブレーキペダルは「SHOE GOO」という、靴底ゴムの補修用ボンドみたいな物と両面テープで固定

・アクセルペダルは両面テープのみ

ブレーキとアクセルはAudiペダル側に純正ペダルを包み込むようなゴムが付いてますので、私はこの方法で固定しています。

前車も同じ内容でした。半年間、割とラフな扱いをしましたがズレたり外れたりする事はありませんでした

※安全を保証するという事ではありません。

外すときはDラーの方が
雄叫びを上げながら引っ剥がしてましたw


【良い点】
・スポーティーかつ高級感がある
・フットレストが大きくなり踏ん張りが効く

【難点】
・特にないですがベージュ内装なので、ドキンちゃんにしたため冬は足が冷たいです(^◇^;)

イイね!0件




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この記事へのコメント

2018年3月20日 21:31
凄いですね。
1/5は無くなってる気が…^^;
コメントへの返答
2018年3月20日 22:11
こんばんは(^-^)

1/5ですか!(笑)
1回、"壁"を越えてしまったので
ちょっと麻痺してます(^◇^;)
2018年3月21日 0:05
こんばんは!
昔、昔、走ってた頃アクセルペダルを車体の中央に向け曲げた事ありますよ!

あの頃はバカでした…(苦笑)。

コメントへの返答
2018年3月21日 0:09
こんばんは(^-^)

ペダルをオフセットさせた事はありましたが曲げたことはありません…

さすがです:(;゙゚'ω゚'):www
2018年3月21日 9:32
「ママー隣のおじちゃん、またクルマ壊してるよ〜」

「見るんじゃありません!!」

`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!!
コメントへの返答
2018年3月21日 9:56
「 見ーたーなぁぁーーー 」


;:゛;`(;T;ж;T; )ブフォォ!!

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