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☆ピーター・パン☆のブログ一覧

2018年02月26日 イイね!

京都に入院(^ ^)

昨日から1週間、Kyoei Japan(京都府綾部市)に
車を預けました!
これで、デモカーと対等に渡り合えます!(^ ^)
そして、完成です(*´∇`*)


そして、なんと!!
自分の憧れである、
黒のデモカーを運転させて頂きました(*≧∀≦*)

自分のエアサスとはまた違う良さが見つけられました!
自分の憧れの車であり、
文句無しの車を運転出来たことを
心から嬉しく思います(*´∇`*)

来週末まで、楽しみに待ってます(*´∇`*)






Posted at 2018/02/26 20:38:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年02月13日 イイね!

エアサスを取り入れた理由。

エアサスを取り入れた理由。ある方に、エアサスを入れた理由を聞かれましたので、この場をお借りして投稿します!
理由はいくつかあります。

Q.何故エアサスを入れた?
A.車を大事にしたいから。

私も以前は車高調でした。住まいの環境が悪く擦ってばかりでどんどん車が傷付くばかりでした。

更に、早いことに今年の7月には車検です。
そして、車両のローンも同時に終わります。
その時にプリウスを降りるか、もう少し長く乗るか
迷いました。状態も結構綺麗で、走行距離もまだ20000km弱ですのでもう少し乗ろうと思いました。

そこで、思い切ってエアサスを入れました。
これならいざという時に上げれる。
しかも自分の場合は、ハイブリッドエアサスなので普通のエアサスと比べてぶっ飛んで高価です。
(中古車1台はいける)
「良いものを長く使う」という事です。


Q普通のエアサスでなくて、何故ハイブリッドエアサスにした?
A.公認車検不要、尚且つ快適でしっかり踏める脚が欲しかったから
バネとエアバッグの組み合わせで、公認車検が不要なので、公認車検費用が浮きます。

さらに、エアバッグに14Kスプリングの組み合わせで、快適なエアバッグと踏める14Kスプリング。
スプリングが有ると踏ん張りが全然違います。
エアサスなのに踏める。最高です!

簡単な部分もありますが、こんな感じです。
最後まで読んでいただきありがとうございました^ - ^
Posted at 2018/02/13 20:55:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年02月12日 イイね!

大阪オートメッセ2018☆

昨日に大阪オートメッセ2018に行ってきました(*^▽^*)

まずは、自分のプリウスのカスタム全般でお世話になってる、With Factory社長の31セルシオから^_^


ゴツい…そしてデカイ……
でも大きい車好きです(*^▽^*)


足回りにかなり拘ってます!
自分と同じユニバーサルエアーのハイブリッドエアサスです^_^勿論、特注品……
そしてフロント10.5J。リア11.5J……


トランクにはKICKERのオーディオと、
ユニバーサルエアーのタンクと、
コンプレッサーがなんと!4機も!!Σ(・□・;)


それ以外の展示車もどうぞ(^ν^)

WALD






4つ下の友達の50プリウス
前後12Jのマイナスオフセットと聞きました!




NEW クラウン





その他












おまけ、尚且つ目の保養にどうぞ(^ν^)




























先月の東京オートサロンよりは回りやすかったです!
でも疲れました(。-∀-)

自分のプリもそろそろ完成!
楽しみダァ( ^ω^ )




Posted at 2018/02/12 21:18:10 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   12/30 21:40
初のガソリン車として、 いきなりですがRCFに乗りました( ^ω^ ) 今となっては絶滅危惧種であるNA V8 5.0Lエンジン^ ^ 今のうちに味わいたいと思...
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