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2017年07月18日 イイね!

Diamond princess 

Diamond princess 

ぐるり北海道周遊と 知床クルージング サハリン 9日間 の旅で、小樽港に寄港しました。
7月13日に 横浜港を出港 14日から16日 釧路 知床半島クルージング 17日 コルサコフ 
をまわり18日 小樽港 その後 19日に函館 に寄港 21日に横浜 に戻る とのことです。



































Posted at 2017/07/23 23:38:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 客船 | 旅行/地域
2017年07月14日 イイね!

小樽海上保安部巡視船「えさん」と函館航空基地所属のヘリ コプターによる、救助訓練

小樽海上保安部巡視船「えさん」と函館航空基地所属のヘリ コプターによる、救助訓練

小樽海上保安部管轄区域は、北海道石狩振興局、空知総合振興局(深川市、雨竜郡を除く。)及び後志総合振興局の計16市23町7村の区域です。
担任水域は、北海道西部の中央部(雄冬岬から茂津多岬に至る海岸線延長約400km)の海域です。

中でも 石狩湾の海水浴場に 道内では一番の海水浴客が 押しかけ、道内のマリンレジャーに伴う海浜事故のほぼ半数がこの海域で発生しております。








近年 お酒を飲んだあとに海にはいり、事故になるケースが 多発しており、7月13日にも 死亡事故となる事例が発生したばかりです。 

従来 海水浴シーズンには 水難事故に備えて、函館航空基地所属 ヘリが千歳空港に前進配備についているのですが、ヘリ飛行甲板がある 巡視船「えさん」の小樽配備により、今海水浴シーズンからは、巡視船「えさん」に臨時に 駐機させて 前進配備し、水難事故に備える との事です。
初動出動時間が大幅に短縮し、人命の救助率を大幅に向上することを目的としています。

今回の訓練は海水浴シーズン幕開けに伴ない、巡視船「えさん」へり飛行甲板へ の機動救命士のホイスト降下訓練 および ヘリ甲板から 要救助者並びに機動救命士の吊り上げ訓練 ハリの 着艦訓練 「くまたか」への給電 手順確認 ならびに 「くまたか」 への 給油 手順確認 を行ないました。






15m~20mの高さ から 機動救命士が降下します。



ホイスト フック で 降下する 機動救命士を ホールドします













続いてもう一人 機動救命士が 降下します。









要救助者に見立てた 機動救命士を ヘリに収容します。















要救助者のヘリへの収容後 今度は 船から 機動救命士を へりへ 回収します。

















ヘリ甲板 への 着陸です。





ヘリ を ヘリ甲板に固定します。



船から ヘリへの 給電手順の確認 および へりへの給油の手順確認を行っています。







ヘリ甲板から 離陸です。


















 
Posted at 2017/07/23 23:16:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 艦船 | 旅行/地域
2017年07月09日 イイね!

Bhagwan Renegade

Bhagwan Renegade Bhagwan Renegade

海洋および浅い海で 良好なアンカーハンドリングと牽引能力を発揮できるように最適化された船ともことです。牽引 アンカーハンドリング 浚渫支援 等のあらゆる種類の多目的支援ために 広い甲板スペースを持っているのが最大の特徴です。  ドラフトが2.2m と 極めて浅いにも拘わらず42t という牽引能力 50t の吊り上げ能力をもったウィンチ を兼ね備えた船です。

①Primary Information
 Secondary Name:Multi Purpose Tug
 Vessel Type: Tug
 Classification: Germanischer Lloyd 100A5 E2 Tug
 IMO: 9582752
 MMSI: 503572100
Call Sign:VNW6468
 Builder: Neptune Shipyards
 Build Location: The Netherlands
 Year Built: 2010
 Flag:Australia
 Trading Area: Unrestricted Navigation

 M & H Number: 6873
 Schematics (GA): Vsl 61 Bhagwan Renegade - G.A

②Dimensions
 Length Overall: 31.5 m Beam: 10 m Depth Moulded:3.5 m Design Draft: 2.2 m
 GRT: 294 t Dead Weight: 34.4 t

③Machinery
 Propulsion: Twin Screw
 Main Engines: 2x Cat 3512B Diesel
 Total Power:1566 Kw
 Gear Box: Twin Disc MGX 5600
 Generator: Cat C4-4 240/415V
 Bowthruster:De Groot Sheeptecneik 300 KW

④Speed and Consumption Performances
 Full Operating Speed:14 Kts
 Economic Operating: 10 Kts @ 205 Lts/Hr
 In Port: 250 Lts/Day
 Bollard Pull: 42 t

⑤Capacities
 Fuel: 105,000 Litres
 Water: 24,000 Litres
 Sullage:13,000 Litres
 Water Ballast: 36,000 Litres
 Lube Oil: 2,000 Litres
 Dirty Oil: 3,000 Litres
 Bilge Water: 2,300 Litres
 Clear Deck: 40 m Sq.
 Deck Load Rating:5 t/Sq. m
 Max Deck Cargo: 40 t

⑥Cargo Discharge Pumps
 Fuel Cargo: HSNG Z3527 @ 500 Ltr/Min
 Freshwater: ZW Pompen Beta 580 G3IT @ 500 Ltr/Min

⑦Deck Equipment
 Tow Winch: 50 t
 Anchor Handling Winch: 50 t
 Tow Hook: 50 t
 Tugger/Work Winch:15 t
 Tow Pins: 45 t
 Karm Fork:45 t
 Crane:9 t

⑧Accommodation
 Berths:7

⑨Nautical and Communication Equipment
 Radar System:Furuno ARPA RCV-014
 Depth Sounder:Furuno F.E.700
 GPS:GP-150
 Compass:Satellite Compass and Magnetic
 Chart Plotter: MaxSea
 AIS:Furuno
 HF Radio:Furuno DSC FS-2571C
 VHF Radio:2x Furuno DSC
 GMDSS:A3
 Sat Comms:Inmarsat-C and Satellite Phone
 Searchlight(s):2x Controlled from the Bridge


















Posted at 2017/07/23 23:17:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | tagu | 旅行/地域
2017年07月09日 イイね!

MTS Valiant

MTS Valiant

造船所 Damen(ダーメン)がシリーズ化した多目的オフショア支援線 Shoalbuster 2709 です。
ダーメングループは主に輸出市場向けに、タグボート、作業船、高速艇、オフショア船など幅広い船種の建造を行なっています

比較的 浅い水域にも対応可能な オフショア支援 アンカーハンドリング パイプ敷設および点検 等 多目的用途に適応し、浅いドラフトと 比較的大きなポラードブル(タグ船の曳航能力をトンで表したもの。タグ船が他の船舶や構造物を引く最大の力を示す)が この船の特徴です。
  昨年にも サハリン沖へ向かう 途中 小樽港に寄港しており、今回は、サハリン沖から 小樽港へ 入港しました。 

①Primary Information
 Secondary Name:  Shoalbuster 2709
 Vessel Type:  Tug
 Classification:  Bureau Veritas, Hull . Mach (Tug) Unrestricted Navigation . AUT-UMS
 IMO:  9585261
 MMSI:  246839000
 Builder:  Damen Shipyard
 Build Location:  Hardinxveld, Netherlands.
 Year Built:  2011
 Flag:  Dutch
 Trading Area:  Unrestricted Navigation
 Call Sign:  PCNE
 Schematics (GA):   Vsl 111 Vantage - GA

②Dimensions
 Length Overall:  27 m Beam:  9.1 m Depth Moulded:  3.6 m Design Draft:  2.6m
 Dead Weight:  83.8 t
 
③Machinery
 Propulsion:2x Twin Screw
 Main Engines:  2x Caterpillar 3512B TTA
 Total Power:  2460 KW
 Gear Box:  Reintjes WAF 664 & #321; /5.9:1
 Generator:  Caterpillar C4.4DITA, 86.25 Kva.
 Bowthruster:  200 hp, hydraulically driven


④Speed and Consumption Performances
 Full Operating Speed:  12.5
 Economic Operating:  9
 In Port:  200 Lts/Day
 Bollard Pull:  40 t
 
⑤Capacities
 Fuel:  121,600 ㍑
 Water:  30,100 ㍑
 Sullage:  2,180 ㍑
 Lube Oil:  3,900 ㍑
 Dirty Oil:  4,341 ㍑
  Bilge Water:  4,341 ㍑
Clear Deck:  41 m Sq.
 Deck Load Rating:  15 Tonne/Sq. Metre

⑥Cargo Discharge Pumps
 Fuel Cargo:  32 M³ per Hr
 Freshwater:  32 M³ per Hr

⑦Deck Equipment
 Tow Winch:  64 t
 Anchor Handling Winch:  100 t
 Tugger/Work Winch:  8 t
 Crane:  5 t

⑧Accommodation
 Berths:  7
 Features:  Fully Air Conditioneded, a Galley/Mess and Sanitary Facilities.

⑨Nautical and Communication Equipment
 Radar System:  Furuno FAR 2117 ARPA Radar
 Depth Sounder:  Furuno FE-700 Echo Sounder
 GPS:  GP-150
 Compass:  1x Kotter type & 1 x Gyro compass.
 Chart Plotter:  2x PCNAV
 AIS:  Furuno Universal AIS
 HF Radio:  Furuno MF/HF DSC
 VHF Radio:  2x H/H VHF
 GMDSS:  A300 Equipped
 Sat Comms:  Inmarsat C / SSB
 Searchlight(s):  2x Pesche 1000w searchlights
 Other:  Radio Holland seapilot Autopilot, 3 x Salior 5822 DSC – 2 x H/H VHF and SRH NAV-5 NAVTEX

⑩Miscellaneous Equipment
 Description: Survey moon pool, Starboard amidships. Fuel Separator: GEA Westfalia Separator. Anchor: 2x 225kg Pool (H.H.P).


















Posted at 2017/07/23 23:17:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | tagu | 旅行/地域
2017年07月06日 イイね!

にっぽん丸 商船三井

「JA秋田しんせい」が、平成29年4月に合併20周年を迎えることを記念した「豪華客船にっぽん丸クルーズで行く!~ベストシーズン~夏の北海道 小樽の旅3日間」 で寄港です。
7月5日秋田港11:00 出港 7月6日 小樽港08:00入港 18:00出港 7月7日 秋田港 14:00 入港 
小樽港には 10時間の滞在で、この間に 旭山動物園コース  札幌市内観光および札幌場外市場お買い物コース 美瑛富良野ビューコース  小樽観光 余市 コース の4つのオプションツアーが組み込みされているとのことでした。

船級:NK
信号:JNNU
IMO:8817631
MMSI:431302000
船種:クルーズ客船
船籍: 日本
所有者:商船三井客船
運用者:商船三井客船
建造所:三菱重工業神戸造船所(1188番船
起工:1989年10月2日 進水:1990年3月 竣工:1990年9月27日  就航:1990年9月20日
総トン数:22,472t
全長:166.65m  全幅:24.00m  喫水:6.6m
機関方式:ディーゼル
出力:10,450PS×2基
最大速力:21ノット
航海速力:18ノット
旅客定員:202室、最大524名(2010年大改装後)
母港:東京
姉妹船:ふじ丸

2009年11月?2010年2月(大改装)
プレミアムダイニング、寿司コーナー、スパ(既存施設の統合)、ビスタラウンジ、ウッドデッキの新設
バーの増設
スポーツジムの拡充
新型テンダーボートの搭載、及びこれに伴う乗降口の新設
船体のカラーを白一色から、濃紺と白のツートンカラーに塗り替え


























お見送りで ダンスを披露するのはタヒチアンダンス教室 hina fetia の みなさん 



































Posted at 2017/07/12 23:30:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 客船 | 旅行/地域

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