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ダメージャーの"ゼロクラ" [トヨタクラウンアスリート]

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整備手帳

作業日：2020年8月9日

O2センサー故障

Item: O2センサー故障
Author: ダメージャー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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クラウン10万キロ達成と共に、
O2センサーのエラー表示が出た為、
何処のセンサーかを確認する為に、
テスターを持っている知合いの所で確認。

何とバンク1、2共にエラー。😱
Dも明後日から連休になる為、
すぐにDに行ってセンサーを2本注文。
31,680円なり。😩💸

明日の午後入荷だが、私は仕事なので、
息子に取りに行ってもらって、
ギリギリ13日からの連休中に交換予定。😅

今までに２回程、1本5千円ぐらいの安物の疑わしい
純正品同等のO2センサーを使っていて、
2年程で壊れてしまっていた為、
大奮発して純正品をチョイス。
もう、廃車にするまで交換しなくて済む事を願う。😅

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凛とした空 2020年8月9日 18:26 ダメージャーさんお疲れ様です🙇‍♂️ 連休ギリギリ間に合って良かったですねぇ⤴︎✨ 純正品なら、間違いなく大丈夫だと思います🙆‍♂️ 息子さんNICEですねぇ💨 先程、僕が第三を走行中…ダメージャーさん近く？走ってるのを見ました笑っ✨	コメントへの返答 2020年8月9日 18:40 凛とした空さん。お疲れ様です。🙇🏻‍♂️ もしかしたら、昼過ぎにテスターを掛けに行ったときかな？気が付かずごめんなさい。🙇🏻‍♂️ ハイタッチまでは行かなかったのが残念！😩 しかし、純正同等品と言うセンサー関係は、ほとんど短期間で壊れてしまいますね。クラウン18系は、V型エンジンなので、センサー数は直列6気筒の2倍有る為、費用も2倍。でもお小遣いは据え置き。😱 10万円の給付金があり助かりました。まだまだ頑張って維持して行きます。これからも、宜しくお願い致します。🍻😅
sumoTHS 2020年8月9日 18:53 オーパ乗ってた時純正同等の社外使ってましたが半年程でエンジンチェックランプが点いて純正品に交換しました。	コメントへの返答 2020年8月9日 19:23 sumo THSさん。こんばんわ。🙇🏻‍♂️ 他の方も言ってましたが、やはり同等品では、短命みたいですね。😅 自分の整備記録で確認したら、 2年、1.5万キロで壊れました。粗悪品にしては、ま〜もった方かな？😅
sumoTHS 2020年8月9日 19:29 あ、余談ですが昨日宮前平の神奈川トヨタ行ったら18クラウンのTOM'Sブレーキパッド￥12,960-でありましたよ。	コメントへの返答 2020年8月9日 19:32 良いですね〜！ただ今のパッドが、まだ山盛り！😅 しばらく我慢ですね。😩
OPON 2020年8月9日 19:59 こんばんは❗ 純正品に交換ですね💦 オイラのゼロは１０万キロでもO2センサーは幸いダメにならなかったものの、エンジンがはずれで、白煙がスタート時にマフラーから出るようになり、バルブシールの交換が必要となり、工賃含めかなり高額なことから手放すきっかけとなりました。色々とダメなところは直して、長く乗ってください。余談ですが、デフオイルをMOTULに交換するとすごく滑らかな感じが実感できました💮	コメントへの返答 2020年8月9日 20:15 OPONさん。こんばんわ！🙇🏻‍♂️ バルブシート交換は、かなり掛かりそうですね、私の車は、少しオイル喰いが始まって来ました。😱 それからデフオイルは、私が所有してからは、まだ交換した事がなかったので、😱 今度、ミッションオイル交換を検討しているので、併せてデフオイルも検討してみますね。😅 情報、ありがとうございます。🙇🏻‍♂️
OPON 2020年8月9日 20:47 余計なお世話かもしれませんがゼロの時のデフオイル交換整備手帳です。 https://minkara.carview.co.jp/userid/285635/car/327339/903099/note.aspx	コメントへの返答 2020年8月9日 20:55 情報、ありがとうございます。下側のドレンボルトの汚れが凄いですね。多分、私の車は10万キロ交換してないので、もっと酷い事になっていると思います。😱 やはり、やらないとダメですね。😅
ｱｯｷ-(^^♪ 2020年8月9日 22:51 ダメージャーさん～こんばんは～🌃 O2センサー逝かれましたか～💦 宿命なので致し方ないですが、痛い出費ですね😱 最近になって社外品のO2センサー、ダイナモ等々ある事を知りました。やはり純正パーツが良いようですね💦	コメントへの返答 2020年8月9日 23:00 アッキーさん。こんばんは。純正同等品で両バンク共、2回交換しました。😩 もって2年、早くて半年で御臨終でした。😱 やはりセンサー関係は、純正品でないとダメですね。もう後は、廃車するまでもってくれると信じて、 13日からの連休中に、交換します。少しは燃費が良くなってくれれば良いですが？😅 あと心配なのは、エアフロですかね。😅

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凛とした空 2020年8月9日 18:26 ダメージャーさんお疲れ様です🙇‍♂️ 連休ギリギリ間に合って良かったですねぇ⤴︎✨ 純正品なら、間違いなく大丈夫だと思います🙆‍♂️ 息子さんNICEですねぇ💨 先程、僕が第三を走行中…ダメージャーさん近く？走ってるのを見ました笑っ✨	コメントへの返答 2020年8月9日 18:40 凛とした空さん。お疲れ様です。🙇🏻‍♂️ もしかしたら、昼過ぎにテスターを掛けに行ったときかな？気が付かずごめんなさい。🙇🏻‍♂️ ハイタッチまでは行かなかったのが残念！😩 しかし、純正同等品と言うセンサー関係は、ほとんど短期間で壊れてしまいますね。クラウン18系は、V型エンジンなので、センサー数は直列6気筒の2倍有る為、費用も2倍。でもお小遣いは据え置き。😱 10万円の給付金があり助かりました。まだまだ頑張って維持して行きます。これからも、宜しくお願い致します。🍻😅
sumoTHS 2020年8月9日 18:53 オーパ乗ってた時純正同等の社外使ってましたが半年程でエンジンチェックランプが点いて純正品に交換しました。	コメントへの返答 2020年8月9日 19:23 sumo THSさん。こんばんわ。🙇🏻‍♂️ 他の方も言ってましたが、やはり同等品では、短命みたいですね。😅 自分の整備記録で確認したら、 2年、1.5万キロで壊れました。粗悪品にしては、ま〜もった方かな？😅
sumoTHS 2020年8月9日 19:29 あ、余談ですが昨日宮前平の神奈川トヨタ行ったら18クラウンのTOM'Sブレーキパッド￥12,960-でありましたよ。	コメントへの返答 2020年8月9日 19:32 良いですね〜！ただ今のパッドが、まだ山盛り！😅 しばらく我慢ですね。😩
OPON 2020年8月9日 19:59 こんばんは❗ 純正品に交換ですね💦 オイラのゼロは１０万キロでもO2センサーは幸いダメにならなかったものの、エンジンがはずれで、白煙がスタート時にマフラーから出るようになり、バルブシールの交換が必要となり、工賃含めかなり高額なことから手放すきっかけとなりました。色々とダメなところは直して、長く乗ってください。余談ですが、デフオイルをMOTULに交換するとすごく滑らかな感じが実感できました💮	コメントへの返答 2020年8月9日 20:15 OPONさん。こんばんわ！🙇🏻‍♂️ バルブシート交換は、かなり掛かりそうですね、私の車は、少しオイル喰いが始まって来ました。😱 それからデフオイルは、私が所有してからは、まだ交換した事がなかったので、😱 今度、ミッションオイル交換を検討しているので、併せてデフオイルも検討してみますね。😅 情報、ありがとうございます。🙇🏻‍♂️
OPON 2020年8月9日 20:47 余計なお世話かもしれませんがゼロの時のデフオイル交換整備手帳です。 https://minkara.carview.co.jp/userid/285635/car/327339/903099/note.aspx	コメントへの返答 2020年8月9日 20:55 情報、ありがとうございます。下側のドレンボルトの汚れが凄いですね。多分、私の車は10万キロ交換してないので、もっと酷い事になっていると思います。😱 やはり、やらないとダメですね。😅
ｱｯｷ-(^^♪ 2020年8月9日 22:51 ダメージャーさん～こんばんは～🌃 O2センサー逝かれましたか～💦 宿命なので致し方ないですが、痛い出費ですね😱 最近になって社外品のO2センサー、ダイナモ等々ある事を知りました。やはり純正パーツが良いようですね💦	コメントへの返答 2020年8月9日 23:00 アッキーさん。こんばんは。純正同等品で両バンク共、2回交換しました。😩 もって2年、早くて半年で御臨終でした。😱 やはりセンサー関係は、純正品でないとダメですね。もう後は、廃車するまでもってくれると信じて、 13日からの連休中に、交換します。少しは燃費が良くなってくれれば良いですが？😅 あと心配なのは、エアフロですかね。😅

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