ひろぷうのブログ一覧

世間様はGWはどうのこうの言ってますが、私は関係なくデスクワークしていたので、体のためにも時頼公園でウオーキングしたりバスケやバトミントンで軽く体をほぐしたりして何とか維持していました。

2週間前に、購入したピボットパワードライブの感想を上げたいと思います。

取り付け後に感じたことは、3年間ノーマルで乗っていたのでアクセルワークが全然違うため、1週間は、中々なれないので、400０回転から突然私ターボなのよ～忘れないでねてきなトルクのかかり具合にまずは戸惑いました。

ダイハツCVTに適したサブコンという印象で、ゆっくりと加速していくのですが、ここぞというタイミングで、今まではワンテンポ遅れていたところが上手く補えている所は、ひとえに称賛に値するのではないでしょうか。
パワーが上がったという表現ではなく、トルクが太くなったことで、瞬発力が上がり軽自動車だからしょうがないよね的な部分がほぼなくなったともいえる。

これくらいのサブコンならば小さなタービンにも負荷はかからないはず。

因みに、燃費の方もエアコンを入れても17をキープ。　マフラーも純正のままですが特に問題もなし。

車は、個性を主張できる乗り物であり、意味のない壊造はしない。
いかに見た目ノーマルのようで中身は愛情のある作りに仕上げていくかは自分次第である