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  9. ノーマル部品のファインチューニングｗ　その③ [びったれ]

びったれの愛車 [スズキ アルト]

   

整備手帳

作業日：2009年4月26日

ノーマル部品のファインチューニングｗ　その③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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ノーマル部品のファインチューニングｗ　その③
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純正アウトレットパイプ（ＳＯＨＣ用）のブラスト処理・耐熱塗装が完了しました♪

サビサビのアウトレットパイプが、錆びも落ちて黒の耐熱塗装でイイ感じになりました（＾＾）ｖ
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ノーマル部品のファインチューニングｗ　その③
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耐熱塗料がパイプの中まで掛かっているので分かりにくいですが、削った部分と中を念入りにブラスト処理したのできれいな面となりました♪

写真はタービンの排気側に当たる部分です。
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ノーマル部品のファインチューニングｗ　その③
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アウトレットパイプの下側も、ブラスト処理により面が綺麗になりました♪
パイプの中に見える円柱は、排気温度センサーです。

写真はフロントパイプが付く部分です。
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ノーマル部品のファインチューニングｗ　その③
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排気温度センサー・遮熱板を取ってみました。
センサーを外した穴も、排気ガスのススがこびり付いていたので、ブラスト処理で綺麗になりました♪

コレがステンレスの社外品だったらなぁ～･･･ｗｗｗ
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ノーマル部品のファインチューニングｗ　その③
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タービンの吸気側に付いているパイプです。
エアクリーナーのホースがつながる部分です。
こちらもブラスト処理しました。

仕上げにクリア塗装をしてみました（＾＾）
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ノーマル部品のファインチューニングｗ　その③
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パイプの中です。
こちらも中を念入りにブラスト処理して、綺麗な面が出ました♪

体感できるほどのパワーアップは見込めそうにないけど、フィーリング＆レスポンスアップにつながればＯＫです（＾＾）
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この記事へのコメント

WAD!
2009年4月27日 20:05
いや～、かっくいい！
そういう作業って憧れますねー。
もう「美しい」と思えるレベルじゃないですか！

いつか私も、やりたいなあ。
コメントへの返答
2009年4月28日 0:03
いや～お恥ずかしい（*//∀//*）

社外品が高くて手が出ないので、純正パーツで何とかならぬ物かとネットで色々探していたら、このような吸排気の効率を見直す記事があったので挑戦してみました♪

バスまんさんの助けもあって、イイ感じの仕上がりで嬉しいです（＾＾）

機会があったら、ＷＡＤさんも是非やってみてください！
効果の方も気になりますが、何より作業の段階がやっぱり楽しいです♪

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