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2009年08月01日

ギャップ

本日二度目の更新…

こういうギャップが好きなこうへい@F50です。

マニュアルシフトの「+」と「－」の位置変更しただけでは、パネルの表記と逆になってしまうので、シフトブーツで覆い隠し、シフトノブもレーシーなアルミ削り出しのタイプに変更。高級車では(おそらく)ありえない内装にしてみました。

…もっとも、3リッター・ターボという段階で、我がF50シーマは、スポーツカーと思って乗ってますから(汗)

という訳で、本日の作業終了～っ！

※画像奥に写っている物は、今日の為に落としたのに、結局使えなかった物です(涙)

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Posted at 2009/08/01 19:09:08

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てつおくん 2009年8月1日 19:57 ｺﾝﾊﾞﾝ(｡･ω･)ﾉ(｡･ω･)ﾉﾜｧ♪ ブーツ！おもしろいですね♪ヽ(*´∀｀)ﾉ	コメントへの返答 2009年8月1日 20:07 こんばんは～っお久しぶりです！てつおくんさんのF50の進化に追いつけと、やっちゃいました。某オクに出てる物(しかもS14用!?)ですが、仕上がりは、予想をはるかに超えています！
トーシロー＠ClubS_25t 2009年8月1日 21:44 こんばんは☆ 実にこうへいさんらしいカスタマイズですね♪ 今だから言いますが、ブログだけのやり取りだった頃、自分は何となく貴殿の事を失礼ながら小柄な男性というイメージを抱いていました（滝汗しかし、実際にオフ会でお会いした時にそのイメージは音を立てて崩れ去りました（鬼滝汗長身でイケメンと誰かさんも仰っていましたが、正にその通りでＣ３５から窮屈そうに降りてくる姿が印象的でした。 (；・∀・) 酔った勢いでつい昔話をしてしまい失礼しました<(_ _)>	コメントへの返答 2009年8月4日 20:40 こんばんは～っトーシローさんもご存知のように、同じ事をしたがらない性格なもので(汗) ただ、シフトポジションの位置変更は、購入当初から考えていたんで、ブーツとノブは、芋づる式に思いついたって感じです。 C35の時は、そんなに窮屈そうでしたか？そういった意味では、乗り換えて正解なんでしょうか(笑)
しょう君@北九州 2009年8月1日 22:21 Ｆ５０では数少ないイジり方っぽいですね(^0^) こういうの好きです☆ すごいですわゎ～！！！	コメントへの返答 2009年8月5日 21:09 こんばんは～っシフト位置変更からの、芋づる式に思いついた内容ですが、結果として、一番の出来だと思います！度が過ぎないように、頑張ります！
なー某＠25t 2009年8月1日 22:28 こんばんは♪ 謎の「・・・」の正体はこれだったんですね(^o^;) ギャップの凄さもさることながら、シフトブーツの色が内装とマッチしていてなかなかいい感じと思ってるのは自分だけでしょうか？画像奥の物体も気になりますが…（´-`）.｡oO	コメントへの返答 2009年8月5日 21:15 こんばんは～っブーツの色は若干違いますが、ｴｸﾘｭ自体が社外であまり存在していない(と言いますか、値段が…。)ので、どうせならと、シルバーカーボンやワインレッドなどを候補にしていたのですが、長く付き合っていく事を考えて、ベージュにしました。画像奥の物は・・・気にしないで下さい(爆)
とくザイル 2009年8月2日 0:10 仰る通り3ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞは高級ｾﾀﾞﾝでは珍しいですよね(´д｀)ﾊｧﾊｧでもそこが良いですよね♪ もう他の方は運転出来ませんね(笑	コメントへの返答 2009年8月5日 21:18 こんばんは～っ正直なところ、以前にも書いたかもしれませんが、ターボ設定があったから、F50を買ったようなものですから(爆) 基本、意外性大好きです！一応、元に戻せるようにしてありますので、C35みたいな事は無いと思います(汗) バラさなければの話ですけどね(笑)
KEN35 2009年8月2日 12:59 高級車にスポーツチックなテイストをヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞｵｫｵｫｵｫｵｵｫそーゆーの好きです♪ オイラのエンジンカバーもソレを狙って塗装しましたからね。こういう小技は大好きですヽ(･∀･)ﾉﾜﾁｮｰｲ♪	コメントへの返答 2009年8月5日 21:22 こんばんは～っレクサスのそれであるかのように、日産でも出来る！という所を、生意気にもやってみました(爆) 費用にしても、諭吉さんとサヨナラはしてませんから(爆) …画像奥の物を買っていなければですけどね(汗)
智史 2009年8月5日 5:28 コレ、知らない人が見るとＭＴ？ってなるでしょうね～。ってギヤ位置が分かりませんね（汗）	コメントへの返答 2009年8月5日 21:26 こんばんは～っ丁度、ニュートラル辺りにシフトを持ってくると、マニュアルに見えます(笑)！ギア位置は目視出来ませんが、以前の社外ノブより、入りが格別に良くなったので、さほど気にはなりませんよ～っ！あとは、車検用のシールでも作っときます(爆)

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トーシロー＠ClubS_25t 2009年8月1日 21:44 こんばんは☆ 実にこうへいさんらしいカスタマイズですね♪ 今だから言いますが、ブログだけのやり取りだった頃、自分は何となく貴殿の事を失礼ながら小柄な男性というイメージを抱いていました（滝汗しかし、実際にオフ会でお会いした時にそのイメージは音を立てて崩れ去りました（鬼滝汗長身でイケメンと誰かさんも仰っていましたが、正にその通りでＣ３５から窮屈そうに降りてくる姿が印象的でした。 (；・∀・) 酔った勢いでつい昔話をしてしまい失礼しました<(_ _)>	コメントへの返答 2009年8月4日 20:40 こんばんは～っトーシローさんもご存知のように、同じ事をしたがらない性格なもので(汗) ただ、シフトポジションの位置変更は、購入当初から考えていたんで、ブーツとノブは、芋づる式に思いついたって感じです。 C35の時は、そんなに窮屈そうでしたか？そういった意味では、乗り換えて正解なんでしょうか(笑)
しょう君@北九州 2009年8月1日 22:21 Ｆ５０では数少ないイジり方っぽいですね(^0^) こういうの好きです☆ すごいですわゎ～！！！	コメントへの返答 2009年8月5日 21:09 こんばんは～っシフト位置変更からの、芋づる式に思いついた内容ですが、結果として、一番の出来だと思います！度が過ぎないように、頑張ります！
なー某＠25t 2009年8月1日 22:28 こんばんは♪ 謎の「・・・」の正体はこれだったんですね(^o^;) ギャップの凄さもさることながら、シフトブーツの色が内装とマッチしていてなかなかいい感じと思ってるのは自分だけでしょうか？画像奥の物体も気になりますが…（´-`）.｡oO	コメントへの返答 2009年8月5日 21:15 こんばんは～っブーツの色は若干違いますが、ｴｸﾘｭ自体が社外であまり存在していない(と言いますか、値段が…。)ので、どうせならと、シルバーカーボンやワインレッドなどを候補にしていたのですが、長く付き合っていく事を考えて、ベージュにしました。画像奥の物は・・・気にしないで下さい(爆)
とくザイル 2009年8月2日 0:10 仰る通り3ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞは高級ｾﾀﾞﾝでは珍しいですよね(´д｀)ﾊｧﾊｧでもそこが良いですよね♪ もう他の方は運転出来ませんね(笑	コメントへの返答 2009年8月5日 21:18 こんばんは～っ正直なところ、以前にも書いたかもしれませんが、ターボ設定があったから、F50を買ったようなものですから(爆) 基本、意外性大好きです！一応、元に戻せるようにしてありますので、C35みたいな事は無いと思います(汗) バラさなければの話ですけどね(笑)
KEN35 2009年8月2日 12:59 高級車にスポーツチックなテイストをヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞｵｫｵｫｵｫｵｵｫそーゆーの好きです♪ オイラのエンジンカバーもソレを狙って塗装しましたからね。こういう小技は大好きですヽ(･∀･)ﾉﾜﾁｮｰｲ♪	コメントへの返答 2009年8月5日 21:22 こんばんは～っレクサスのそれであるかのように、日産でも出来る！という所を、生意気にもやってみました(爆) 費用にしても、諭吉さんとサヨナラはしてませんから(爆) …画像奥の物を買っていなければですけどね(汗)
智史 2009年8月5日 5:28 コレ、知らない人が見るとＭＴ？ってなるでしょうね～。ってギヤ位置が分かりませんね（汗）	コメントへの返答 2009年8月5日 21:26 こんばんは～っ丁度、ニュートラル辺りにシフトを持ってくると、マニュアルに見えます(笑)！ギア位置は目視出来ませんが、以前の社外ノブより、入りが格別に良くなったので、さほど気にはなりませんよ～っ！あとは、車検用のシールでも作っときます(爆)

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