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イイね!
2008年05月22日

たまには人助けも良いですね♪

本日の業務は終了し、パソコンの電源OFF~ついでに内線PHSも電源OFFで帰る気マンマンモードに突入した所で、向かい側に座ってる後輩のPHSに内線コールが・・・
どうも別の後輩が私を呼んでるとの事・・・
話を聞くとどうやらバッテリー上がり~(爆)
しかもブースターケーブルを積んで無いので、持ってませんかとSOSを求めて来ました。
しかし、最近は意外とブースターケーブルを積んで無い人が多いみたいですね?
まあ、私は昔から心配性ですから必要最低限の物は積んでいます。(笑)
取り合えず、車を確認するとバッテリー液も減っている様子・・・
取り合えずバッテリー液を補給してから、いざブースターケーブルを社用車と後輩の車に接続してエンジン始動も掛からない・・・orz
ちなみにSWのバッテリーには繋いでません。理由は面倒だからですよ~(苦笑)
余りにも掛からないので、やや焦り気味になるも暫くすると、インパネがちゃんと表示されて来たので、社用車のアクセルを煽ってみる、するとどうやら始動した様子で一安心~
取り合えずエンジンを掛けっぱなしで、電気を食う物は全て電源OFFにする事を勧めて、出来るだけ充電出来る様にして帰る様に言いましたが本人は明日の朝が心配の様でした。(核爆)
彼が遅刻しない事を祈ります。
しかし、バッテリーは当たり外れが大きいのでしょうかね?
メンテナンス不足なだけ?何でしょうかね??
久しぶりにバッテリーネタだと思っていましたが、大黒でやらかした人も居た様ですから、他人事とは言えないのかもですね♪
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Posted at 2008/05/22 22:30:28

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この記事へのコメント

2008年5月22日 22:51
人助けしてたんですね!
自分は仕事が上手く行かずへたっていました。
そういえば、自分もミーティング最中にバッテリー上がり経験したことがあります。
夜9時近い時間だったのでメッチャ焦りました(^_^;)。
後輩さん、明日の朝エンジンかかると良いですね。
コメントへの返答
2008年5月22日 22:58
一応、社内では車好きで通ってますからね。
何かと車ネタだと、頼まれたり相談を受けますが自分も知らない事だらけだったりするんですがね・・・(笑)

ブースターケーブル位は積んでいて欲しいものですね。
メンテフリーの新しい車種もバッテリーは流石に上がる時は上がりますからね♪
彼が遅刻すればエンジンが掛からなかったと言う事になりそうですね。(爆)
2008年5月22日 22:55
こんばんは

バッテリーは予告なく壊れる(上がる)パーツですよね。

一度でもあげてしまうと充電しても本来の性能が発揮出来なくなるとか。。

でも意外と上がったバッテリーであっても当面は使えますよね
コメントへの返答
2008年5月22日 23:03
どうもです♪

バッテリーは、当たり外れが大きい気もしますが、確かにヤバイと思った時は既に手遅れになってますよね?

1度でも上げると確かに充電しても、本来の性能が発揮出来無いとはききますねえ??

実際には使えるんでしょうけども…
私は交換しちゃいますね。
ビクビクするのは嫌ですからね。(笑)
2008年5月22日 23:08
人助けですかぁー♪

自分も学校ではクルマ好きで有名で、たまに相談されたりするんですが
教授から「ラリーやりたいんだけど…」って言われたときは驚きが隠せませんでしたww
コメントへの返答
2008年5月22日 23:21
そうです人助けですよ~♪
カワイイ後輩ですからね(笑)

教授から「ラリーやりたいんだけど…」ですか?
それは驚くでしょうね(爆)

ある意味サラリーマンが結構エライ人に「ラリーやりたいんだけど…」って相談される様なものですからね。
2008年5月22日 23:28
ブースターケーブルとラチェットくらいは取り敢えず載せています。
使ったことはありませんけどね。
コメントへの返答
2008年5月22日 23:35
本当に最低限の装備ですよね?
でも、本当に最近は積んでる人って意外に少ないんですよ~
やっぱりJAFですかね?(笑)

1度セルシオのバッテリーを上げてしまってからは、結構トラウマになっています。(爆)
連絡付いた友人は軽四やテンロククラスばかりで・・・
明らかにバッテリー容量に不安の有る車ばかりでしたからね。(汗)
2008年5月22日 23:53
ボクはつんでいないですね。
だてに26Lにサイズアップしているわけではないです!
って、2、3週間放置してもパワフルにセル回りますよ。
一回あたりの走行が長いからですが。。

ちなみに、なぜか牽引ロープは常備してますよ。
コメントへの返答
2008年5月23日 0:01
意外ですね?
さんどさんのお車は工具でいっぱいのイメージが強いのですが・・・
まあ、バッテリーに気を使っていらっしゃれば問題無いでしょうね♪

牽引ロープが常備なのは意味深ですね。
凄く怖いのですが(笑)

私も常備した方が良いのでしょうか?
2008年5月22日 23:59
ブースターケーブルと工具は積んでます。
スペア外さなくてもブースターケーブル繋げる仕様なので、人助けも楽です。
大黒でもしました。

最近のクルマ中々壊れ無いから工具とか無かったりしますね。

パンクしたらタイヤ屋さんとかスタンド飛び込むて感じかな?
コメントへの返答
2008年5月23日 0:05
そうなんですよね~
最近の車って車載工具が本当に無いですよね?

大黒で人助けをされたのは、AKIRAさんだったのですか??
SWはスペアを降ろすのが面倒なので社用車を使っちゃいましたよ♪

2008年5月23日 3:09
人助けご苦労さまです!!
こうして先輩株を上げるのですね~♪自分なんか社内じゃ変態カメラマン呼ばわりですよ。(爆)
ブースターケーブル、そんなに高い買い物じゃなさそうだし私も用意しとこうと思います。
コメントへの返答
2008年5月23日 21:18
困ってる人は助けないと駄目ですからね~
正義の味方ですよ♪(笑)
まあ後輩が自分を指名して頼ってくれると嬉しいですからね!
株は上がってるか微妙ですがね。(爆)

ドンキホーテとかだと更に安い値段でブースターケーブル売ってそうですけどね。
備えあれば憂い無しですよ~
2008年5月23日 15:18
ホント誰なんでしょうかね~(笑)クルマ(特にMR2)好きなくせにでブースターケーブル積んでなくて大黒でAKIRAさん・城さんに助けて頂いたKYヤローは(爆)その後新品バッテリーに交換し絶好調だそうですよ♪
後輩の方果たして今日無事出勤できたのでしょうか?
お願いされたら断る訳にも行きませんしね。SWでなく社用車で…という所がパパさんらしいです\(≧▽≦)丿「備えあれば憂いなし」ですねっ☆^^☆

コメントへの返答
2008年5月23日 21:25
本当に困った人が居るものですね~
バッテリー交換で絶好調で東北OFFにまで行ってしまうとか・・・(笑)

後輩は無事に出勤して来ました♪
今の所は問題無いみたいですね。
ブースターケーブルは後輩も持ってるそうなんですが、車を買い替えてからは積んで無かったみたいです。(苦笑)

まあSWからバッテリー出すの面倒ですからね~
社用車の方が手っ取り早いんですよね♪
本当に備えあれば憂い無しです!
2008年5月24日 12:22
そういや ぼくは、ブースターケーブル
積んでないです…事件が起きたらJAFサンhelp~

バラストを兼ねて大きいのを載せているので
通常は安パイですが備えあれば憂いなしですね
コメントへの返答
2008年5月24日 23:29
おや、fukaPさんも積んでいらっしゃらないんですか?

やはりバッテリーの容量アップでの対応ですかね。
まあ、備えあれば憂いなしですからね。
積んで置くのも良いかもですよ♪
2008年5月25日 0:43
SWには積んでるんですけどね><””
備えあればと思って、工具や水やガムテープやと積みすぎで、ごじゃごじゃになってしまってますT.T 

頼られる先輩ですね☆☆☆
コメントへの返答
2008年5月25日 1:51
確かに備えがあればと考えると、工具やその他諸々の車載物に狭いSW君では、ごじゃごじゃになってしまいますよね?
私は、極力フロントトランクのみで収まる程度にしてますよ♪

頼られても頼りになってる先輩なのかは疑問ですが・・・(笑)
2008年5月25日 9:21
こんにちは。

備えあれば憂いなし!ですね。 会社の中で、「クルマのことで困ったらRESENAパパさんに!」と尊敬されるでしょうね♪

SWは、バッテリーとご対面するのに時間がかかりますね。タワーバーを付けているとなおさらです。なのでお気持ちよ~くわかります。(笑)
コメントへの返答
2008年5月25日 21:07
本当にSWはバッテリーにご対面するのは面倒ですよね~
普通に他に車が有ればそちらに目がいきますよね?(笑)

まあ、後輩をかわいがってると良い事有りますかね♪

やっぱり「備えあれば憂い無し」ですね。

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