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2019年10月31日 イイね!

脚廻りを

脚廻りをA PIT東雲にて
車高調の見直しとロールセンター修正をお願いしました。


車高調は装着していたZEAL FANCTIONのメンテナンスを含めた変更で3本目になります






XコイルのレートUP
F : 8k R : 6k → F : 10k R : 8k

ENDLESS FELzSプライマリースプリング追加
F : 3k R : 1.5k

減衰は現状のままでUPはしませんでした

東雲オススメ商品のFUNCTION.comに近いセットアップになります




メンテナンスは補修部品少々と研磨



ロールセンターについては車高調装着してから
ずっと気になっていましたが黒金さんが良いパーツを紹介されていたので導入です



フロント
スーパープロ キャンバーアジャスター









リヤ
ブリッツ キャンバーアジャスター









この2点でアームを適正化
タイヤの接地性と乗り心地の向上を図ります





担当の大久保さん(今回が初)
アライメントの数値 左右同じに調整して見せてくれました(スゲ〜!初めて見たよ)


装着も1Gで仕上げてもらったので
リヤの異音も改善するかと思いましたが
直らなかった(・_・; 残念

また日を改めて見てもらおう



おしまい🙇‍♂️
Posted at 2019/10/31 16:53:24 | コメント(2) | トラックバック(0)
2019年10月14日 イイね!

メンテナンスを

メンテナンスを7月から相談していたメンテナンス
2ヶ月以上も田中さんと休みが被ったり
私の都合が悪かったり例の煽り運転の影響で
A PITは大忙しのため延期が続きましたが

「預けるので都合の良い日にやってください」
とお願いして今日の引き取り (・_・;

台風の上陸で田中さん心配してましたが
何事もなく過ぎたようで

今回お願いしたのは
プラグとクーラントの交換




プラグはキャタ取り付け時HKSの物に変更していたのでまた同じものを
煤で焼け具合の確認できず







クーラントはビリオン
SプラスからRプラスへ変更






出先で引きちぎれたリップも綺麗に






ついでに





納車以来のビル脚に変更

アライメントは取りませんでしたが
意外に真っ直ぐ走ってくれました

収まりが良くないので
フワフワで気持ち悪かった〜 (・_・;


おしまい

Posted at 2019/10/14 14:31:11 | コメント(1) | トラックバック(0)

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