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フロムモリーの愛車 [マツダ CX-8]

整備手帳

作業日：2023年6月25日

社外ETC車載器でナビ連動に挑戦③～配線設置

Item: 社外ETC車載器でナビ連動に挑戦③～配線設置
Author: フロムモリー

（前回②ナビ連動接続からの続き）
※上のYouTube動画でも詳しく解説しているので、宜しければ参考にご覧ください。

一通り動作確認出来たので、後は綺麗に配線してETC車載器を固定すれば終了です。

ETCアンテナの貼り付け位置は中央寄り運転席側にしました。

少し長さの余裕を持たせて、ETCアンテナコードを配線していきます。

まずはルーフとフロントガラスの隙間にETCアンテナコードを押し込んで、助手席Aピラーまで配線していきます。

助手席側ドアのウェザーストリップを外します。
ただ引っ張るだけで簡単に抜けます。

Aピラーカバーの上部を少しだけ外し、外した隙間にETCアンテナコードを通して、ウェザーストリップまで配線します。

ウェザーストリップの隙間にETCアンテナコードを這わせ、隙間からグローブボックス裏まで配線します。

ETCアンテナコードの配線が出来たら、ETCアンテナをフロントガラスに貼り付け。

ETCアンテナ裏には予め両面テープが付いているので、それを使って貼り付けるだけ。
貼り付け前にフロントガラスを脱脂しておきましょう。

ETC車載器はグローブボックス内に設置しました。

こちらも両面テープが予め付いているので、それを使って直接貼り付け。

付属品にあった取付ブラケットは使いませんでした。

コード類は結束バンドで適切な長さで束ねて、グローブボックス裏にある謎の白いポケットの様な場所に通しました。

グローブボックス内の配線はコードクランパーで固定。

コードが多く少し見た目悪いですが、暗い場所だし、物を入れてしまえば目立ちません。

最後にETCゲート使って通過テスト。
無事認識されました。

※ブログ記事も作成しました。下記の関連記事URLからご覧頂けます。

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