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☆じゅん♪の"Sクラス" [メルセデス・ベンツ Sクラス]

整備手帳

作業日:2020年3月22日

W222 ベンツ Sクラスのフロントドア 内張り分解~フィルムリベンジ2完成♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
続きです。
2本目の中央部のボルトを抜きます。
マグネットがあると便利です☆
2
後は爪で固定されているだけなので、バキバキと手前に引き抜いていきます。
全て抜けると上部のゴムモールから引き剥がすのですが、ドアロックが入り込んでいるので、パネルを上に上げながら抜く感じです。
次にコネクターを3本外します。
3
ドアのワイヤーも外しましょう。
ホースを写真左に引き、ステーから抜いて、最後に差し込んでいるワイヤエンドを上に抜きます。
4
ドア内張りが外れました♪
トゥイーターも外します。
爪で引っ掛かってるだけです。
ドアパネル内に爪が入り込んでいるので、ブルメスターの3Dトゥイーターに交換する際はこの作業が必要になります(;^_^A
5
ウィンドウモールも邪魔なので外します。ミラー付近に2カ所だけ爪があるので後方から外していき、爪から抜きましょう(^^♪
6
やっとコレが外せる!!!
フィルム貼る際に邪魔なウィンドウ下部のモール君です…
上に引き抜くだけです♪
ガラスとフレーム間が15mmくらいあります!
こんなけあればやり易いです(^^♪
7
25mm程ガラスを下げフィルムを剥がし洗浄してフィルムを貼付けます。
今回もブレインテックさんのIR透明断熱フィルム85(85%) です。
下側の空間が広いので、ガラスを上げることなく、このまま貼り付けることができるので非常に施工性が良いです☆
下部モールも無いのでタケノコもできず、開閉できないリアの三角窓を貼るくらい簡単でした!
ベンツはウィンドウモールが布で埃や毛糸を寄せやすく、そこからフィルムに付着し内部に気泡が入りやすいですが、内装を外すだけで一気に簡単になるので、遠回りせず最初から外して作業すれば良かったです(;^_^A
暖かくても、こう風が強いとシャッター閉めて車庫に引きこもるのが良いですね☆
後は外した逆手順で復旧し、ロックや窓の開閉、スピーカー2個からの音がちゃんと出ているか確認します☆
8
助手席側も同様に貼り直しします☆
もちろん埃やシワも無く良い感じです(^^♪
だいぶフィルム施工用の機材がそろってきたので、カーフィルム屋さん開業できるかも(笑)
W222のみならず、ベンツのフィルムを貼るご参考にして頂けましたら幸いです!(^^)!

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この記事へのコメント

2020年3月22日 15:24
MBやBMは貼った事あるんですけどアウディだけはチリが精密過ぎた上に固ったくて内張り外せませんでした

過去最高難度はスープラリアハッチ1枚貼り......あれには参りました(-""-;)


高いなMBのフロントがむらさき色なのはなんでですか( -_・)?
コメントへの返答
2020年3月23日 21:33
こんばんは!
アウディーのチリの精度はほんと良くできてますよね♪
スープラのリアも難しそうです…
現行86のリアでさえ、熱成型までは良かったのですが僕の大柄体系では車内で手がツリそうになり(;^_^A
MBのみならずBMWやベントレー、ロールスも熱反射ガラス入っていますよね。意外にもルノーにも入ってて機能のみならずかっこいいと思ってます☆
2020年3月23日 14:11
3D Tweeter付けるんですね❣️
٩( ᐛ )و
コメントへの返答
2020年3月23日 21:36
こんばんは!
3D、光ってクルクル出てきて可愛いですよね♪
ポン付け可能なのは確認できているのですが、それでも社外品で30000円程度…
迷っちゃいます(;^_^A

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