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ハンドル全体のお写真から行きます。





いい感じでしょう。かっこいいです。

そうすると物足りなく部分が・・








そう、シフトノブ周辺がカーボン化してって言っているようにしかみえません。こりゃ、M2のセンターパネルの値段をデーラーに聞きに行きたくなりました。シフトノブはＭパフォのがあるのでネットで探すことにしました。


新旧のハンドルの比較です。





　遠近法でなくハンドルがかなりちっちゃくなっています。
　最初にハンドルを併せたときに、何このサイズの差と思いました。全然サイズが違うのに、写真で比較が難しい・・・


そのため、純正のハンドルにBMの請求書を一緒に撮ってみました。


　サイズ比較のためにＢＭの請求書を使ってみました。
　思ったより大きかったです。

次は新ハンドルで意外と撮りずらいですが、ちっちゃいです。


　車内の写真はカメラと距離がとれないために意外とちゃんと撮りずらかったですが、ちっちゃいです。



あとはちょっとぴこぴこ行きます。










　こんな感じでピコピコが上がっていき、最後は赤の点滅になります。

　動画だと分かりやすいのですが、お写真にしようとすると意外と難しいです。

　回転数の変更はしやすいので、日常用と峠用でそれぞれその場で調整すると雰囲気が上がります。


　このハンドルが小さくなったためにスピードメーターが見にくくなったので、M2のメーターに変更したくなったわけです。実際には、ハンドルを上下に移動させて見やすい位置にしてあるので、前より上下の範囲が見にくくなってますが、ぎり使えるようにはなってます。長くつかうとなると見やすくしたいので、Ｍ２メーター欲しくなるかもです。


　とハンドル替えただけで、またＭパフォパーツで欲しいのが出てしまい、Ｍパフォ地獄を邁進中です。

　もしかして結構な部分をＭパフォにしそうで怖い。

　では