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FRが恋しくなってしまいクラウンに乗り換えました。

最近、加齢のため身体の反応も悪くなってきているので、より安全性の高い車が自分には必要と考えた。サーキットでブイブイやっていた私ですが街乗りでは「ヒヤッ！」とすることも多くなり、なんかカーライフが面白くなくなっていた矢先のクラウン。なかなか楽しませてくれます。

「セーフティーサポートカーSワイド」がついています。前車カムリにも似たようなのがついていましたが、これはかなり優れものです。今、止まろうと思っていたのに、瞬間速くピピッ！と鳴り『ブレーキ』の赤い表示と共に止められます。後側方通過の自転車・人・車などバックで見えない近接物に確実に反応してくれます。もちろん、ハザードつけてソロソロ出るのですが・・・1000㎞しか走ってないのに、すでに3回(笑)　居眠りじゃないのですが渋滞時にガンッ！って2回。たぶん大小の事故回避に貢献してくれると思う。

昨今の高齢者による自動車事故などを勘案すると、買って良かったと思うことがあるかも知れません。（無いように努力しますが）

遮音性の高さと材質のダンピング性能。ハーネスなどの異音を抑えた静かさは心地よい。
車体剛性と脚の適度な調整は必要にして充分。顔位置を変えずに運転ができるのも良い。

全体的に細長い車と感じるがわりにカッコいい。適度なタイト感と居住性は考え抜かれている。
ゴルフバッグや車椅子の搬送に余裕あるトランクも高評価。

自動運転もそれなりに使えます。過信しなければ長距離運転も楽だろうと思う。

BMWを乗り続け、ハードな車にも乗ったけど、年齢・生活に応じた私のカーライフ＆スタイルにはちょうど良い車と思う。

そそ、コネクテッドはビックリ。ドライバーの緊急事態に備えて、専門オペレーターが対応してくれます。窓をすかして人を乗せたまま車から離れたら5分後ぐらいにセキュリティー作動でクラクションの断続。離れた場所にいた私に専門オペレーターから電話があり、対処してもらいました(^^;　まだまだ助けてもらいそうな予感がします。