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ハマー@の"アイズ" [レクサス IS]

整備手帳

作業日:2023年6月23日

自分がされて嫌なことは、人にもしたくないですよね?(汗笑)(ヘッドライトの交換)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
皆さん、こんばんは~。
ハマーです。

アイズさんと夜に走っていて思う事。
それは、ヘッドライトが少し暗く、しかも演色性が低いと言う事です。
アルトも(会社の)スイフトも、どちらもヘッドライトバルブは交換していて、色温度を4800Kにしていました。

この位だと、演色性も悪くなく、しかも遠くまで見通せるので個人的にはすごく好みなのです。
6000Kでも青すぎると感じますし、実際の見通しが悪くなってくるんですよねぇ(汗笑)

と、言う事で、今回は5000K近辺でヘッドライト周りをそろえる事にしました。

で、購入したのが、この3種類。
ポジションが5700Kとなっていますが、そこまで青くないとの事でしたので買ってみました。
2
交換作業については、様々な方がアップされているので割愛です(汗笑)
で、運転席側のポジションとロービームを交換して比較します。
ポジション球の交換の影響は大きいですが、ロービームは少し青みが増した程度ですねぇ。

まぁ、元々ノーマルなのか何なのかは判らないので、案外交換されていたのかもしれませんねぇ(汗笑)
3
で、路面の状況は、こんな風に見えました。
右側が少し白いですね。
青みがきつくなくて、個人的には丁度良く感じます。
4
次に、ハイビームでの比較です。
これも、運転席側のみ交換しています。

これについては、随分差が出ていますね。
明らかに白くなっています。
5
で、路面はこんな感じに。
リフレッシュされている為か、照度も随分違って見えますね。
6
では、両方交換した状態。
ポジションと、ロービーム。
7
うん、白い白い。
8
ハイビーム。
9
LEDになったこともあってか、随分明るくなりましたねぇ(汗笑)
正直、照らされたくありません。
10
で、実際に運転席から見たのがこの状態です~。
交換前よりも、ずいぶん印象が違って見えます。
これなら、夜間でも出かけてみようかと思えるようになりましたねぇ。

青いのが好きな方には物足りないかもしれませんが、青すぎると暗くなってくるので、それを補うために出力を上げているものが多いんですよねぇ。
そうなると、むやみやたらと眩しくなってしまい、正直言って対向車の立場では漬物石でも投げつけてやろうかと思うほどです。
そんな嫌な感じをまき散らすのは嫌なので(汗笑)

と、今夜はこのような感じです。

それでは、また!

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