| メーカー/モデル名 | アウディ / TTS TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
加速。 まだまだ目立つかな。 |
| 不満な点 |
6年目に、ガタが出始めました。 アクセルを強めに踏んだら、運転席側のシートヒーターの表示部が外れてシートの隙間に落ちてました。 |
| 総評 |
去年の車検 33万かかりました。 ラジエーター水回りからの漏れでした。 この年代(初期の8S)ではアリアリだそうです。 下回りのアンダーカバーの端っこが外れて少し垂れ下がって、轍などを走るとたまにこすります。 徐行等ゆっくり走るとたまにキィーキィーとブレーキがすれて鳴ります。 |
| デザイン |
5
かっこいいです。
TTとR8だけ、4リングスがグリルの上についてる。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
加速とコーナリングは秀逸です。
|
| 乗り心地 |
3
コンフォートにすると柔らかくなります。
普段使いのエフィシェンシだとガタガタすごいです。 |
| 積載性 |
5
スポーツカーの中ではトップクラスの積載性かと。
|
| 燃費 |
3
通勤で片道26キロ走って満タン法で平均10キロです。
300馬力オーバーの四駆では良いかな。 |
| 故障経験 | 水回りとシートヒーターの表示部外れ、アンダーカバー外れくらいかな。 |
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