5日は友達が年に数回行う、MLSの走行会に1日参加してました!
今回は台数が少なく走りやすかったのと、なんといってもMLSのアイドル、誠先生が駆けつけていただき、ご指導いただきました!
お忙しい中、本当にありがとうございました!!
そしてブログが前後してしまいましたが、誠さんのおかげで足廻りの見直しをするとても良いきっかけになりました!(*゚∀゚)ゞ
足廻りって考え出すとすごく難しいし止まらないですよね…(^^;
誠さんに同乗してもらい、ラインの修正等していただきました!
午前中は、誠さんにご指導頂いたり、関東レモンさんを乗せて走ったりしてました。そしてなぜか右前やったかな??だけがすごい空気が抜ける謎現象があり、午後からは頑張ってタイムアタックしてましたが…
は?コンスタントに50秒しかでない…
いや常に50.1~50.7秒とかある意味ぶれない私もどうかと思いますが、前回出した49秒が出ませんでした…
誠さんにも同乗してもらい、苦手なコーナーも克服して、これはまさか誠さんのコースレコードを更新してしまうんじゃないのか!?と興奮してたのに…
現実って辛いね…(´;ω;`)笑
しかしサーキットを走る度にしたいことが増えますね…
ロードスターやアテンザから比べれば、不満なんてないハズなんですがね…
人間、欲が出てしまうんですね(;´Д⊂)笑
恒例のみんなで撮影会のあと焼き肉へ~(о´∀`о)
足廻りはとりあえずのセッティング終わってあとはテスト走行だけだし、次はオイルクーラー付けます。
ちょっと油温と油圧がだいぶ気になるのでもう付けます。
取り付けめんどいやらオイルクーラー高いやらの弊害はいっぱいありますがこれはもう付けるしかないんですよ(;´Д⊂)笑
サーキット走るとマジでオイルがヤバいんスよ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
今までの車はここまでじゃなかったと思うんですよね…
やっぱターボってすごいんですね(゚Д゚)!!
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Posted at
2017/04/17 21:26:14