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ちょいキズ特価のセールで買い増ししました。



スイベルラチェットはシグネットですが^_^

確か径とピッチがダイハツ車にも使えた思うので、スズキ純正の安いシフトノブ買ってみた。
※モノタロウで1430円
スズキの何だろ？ジムニー用かな？
レトロでいい感じ〜



ダイハツの例の廃番になったシフトノブと比較すると多少長い。
ロッドへねじ込んで、どこまで入るかな？

廃番となっている触媒、オクでゲット。
予備パーツとして保管。
相変わらずミラジーノの整備書No.8は出てこない！

中古で購入してから３度目の車検を迎えるにあたり、見積もりに行ってきました。

コレにリビルトスタータモータ交換とベルト３本セットの交換を依頼します。

今回、下回りのパスタ吹き付けは１年半ほど前にやっているため見送りで良いとのこと。

ブリーダーキャップが４個になっている所、リアのみ２個で依頼(フロントは先日交換したので)

ヘッドランプの光量が不足してるとの事で、ディーラーで交換すると高くなるので、ご自分で交換をオススメと言われたため、コレからバーナーの選定を行う予定。
前回フィリップスのバーナー入れたが、５万キロほどで交換になるなら安いバーナーで良いかも。ジェットイノウエのがコスパ良さげ。

どなたか、L700系ミラジーノの修理書が収録されているCD-ROMお持ちでないかな？