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ただクマの愛車 [ホンダ CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)]

整備手帳

作業日:2017年6月17日

チェーンとスプロケを交換するよ(その1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ドリブンスプロケットとチェーンを交換するよ。

まずはリアタイヤを外します。
2
純正のスプロケは、M12フランジナット5個で留まってますが、めっちゃ固くて緩めるのに手が痛くなったよ。
3
ふぅ~(汗

無事に純正スプロケが外れました。
4
で、新しく取りつけるのは先日入手した、Z.A.Mのドリブンスプロケットです。

丁数は純正と同じ39丁です。
5
新しいスプロケに交換します。

X.A.M製なのにAFAMの刻印、たぶんOEMなんでしょうね(^^;
6
クルマのホイールと同様に、星形の順にナットを締め付けます。

締付トルク 108N-m
7
次に、チェーンも今回同時に交換するので、サンダーで純正チェーンを削ります。
8
純正チェーンのピンの頭を削りました。
これでピン抜きが楽になりますし、工具への負荷も軽減できます。

(その2へ続く)

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現在、ステップワゴンAir & CB1300SB で、6輪生活を満喫中♪ 安全第一をモットーに、自分の力量内で飛ばしてマス(笑 新しい家族が増えてからは...
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