交通科学博物館

食堂車で昼食です

車内

閉館記念お弁当を買いました！

美味しかったです！！

1957 (昭和32) 年、蒸気機関車の廃止を進めるため、エンジンなどに外国の技術を取り入れて作られた最初の量産形ディーゼル機関車です。DF50形は、エンジンで発電機を回し、モーターで走る電気式ディーゼルカーです。

1958 (昭和33) 年に登場し、10年間で416両もつくられました。主に操車場での入れ換え作業に使われており、前にも後ろにも走れるように、運転席が横向きに付けられているのが特徴的です。この車両の登場で、都市部の操車場の煙公害が緩和されました。

DD54形ディーゼル機関車は1971 (昭和46) 年につくられた中型機関車で、主に山陰、福知山線で活躍しました。当時、すでに大型・小型機関車ともに、国産化していましたが、さらに外国の良い技術を取り入れようという試みでつくられ、他の機関車と異なる技術が多く使用されました。

懐かしい２０１系で帰ります。