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ゴロンボ警部の愛車 [BMW R1200GS]

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やっちまった　クラッチ編　① >>

整備手帳

作業日：2024年1月27日

やっちまった　クラッチ編　②

Item: やっちまった クラッチ編 ②
Author: ゴロンボ警部

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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お次はマスターシリンダー。
まずはミラーを外します。
このミラー、6角部が上下2段になっており、上側は逆ネジなので注意です。
また、ハンドルガードはズラしてあります。

束ねているインシュロックを切断します。

ここらへんは、トルクスのT25ですね。

クラッチスイッチのコネクタを外します。

クラッチレバーを外します。

クラッチピストンは随分奥に入っている様です。

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ホースのフレアナットはT40のトルクス。
オイルが垂れるので注意。

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外れました。
あとは、入れ替えて、オイルのエア抜きを実施して完了です。

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今回は、走行中に不具合は出ていませんでしたが、外したレリーズを見れば、ピストンが固着しているのが良く分かります。

交換後は操作感がかなり軽くなりました。
やはり膨潤していたのだと思います。

皆様もお気をつけください！

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「[整備] #R1200GS トップケースベースの取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2607181/car/2774124/7756082/note.aspx」

何シテル？ 04/17 15:35

ゴロンボ警部

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