| メーカー/モデル名 | ホンダ / CRF250RALLY LD ABS (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
猿が島で遊べるぐらいのオフ性能があります。 なのにカウルのおかげで高速道路もめっちゃ楽。 長距離ツーリングに行けるしオフも行けるので、タイヤ選択が悩ましい… 見た目が独特なので、ハマればめっちゃカッコいい。 |
| 不満な点 |
値段が高い… けどオフ走行ですぐカウルがボロボロになる… ノーマルとLDの間の車高が欲しかったです… |
| 総評 |
遠くの林道を目指して走り回ったり、ツーリングを楽しんだり。 移動すらもラリーの一部だと思えるような林道ツーリングがベストだと思います。 クローズドコースを走り回るようなことや、進入が禁止されているような場所を走るのには向いてません。 合法的に、公道である林道を楽しむのには最高のバイクだと思います。 |
| デザイン |
5
唯一無二のライト
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
公道で不足を感じた事はありません。
|
| 乗り心地 |
4
高速乗るならハンドルグリップの交換は必須。
めっちゃプルプルします。 |
| 積載性 |
3
他のトレール車とおんなじ。リュックが必須。
|
| 燃費 |
4
下道35 km/l
高速28 km/l ぐらいでした。 |
| 価格 |
2
総額たっかい。
下取り考えたらオフ走れません… |
| 故障経験 | 無し |
|---|
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