JUN-44のブログ一覧

我が家のCLKですが、
1999年9月初年度登録のため、
20年を越えました (^-^)

14年前に乗り始めた時、
たぶんこんなに長く乗るとは思ってませんでした。


ここ数年はメンテのみでカスタムも出来ていないので、
20年記念で何かしてあげようと思い、ガラスコーティングをすることに。
と言っても、ショップにお願いするとかなりお高いので、、
自分でやってみる事にしました。


第46回TMSに行った際、シュアラスターブースで売っていた
「LOTUS SHIELD（ロータスシールド）」
これを施工します。。



☆下準備
まずは、いつもより念入りに洗車。
次に、ネンドクリーナ（ソフト）で鉄粉を除去。
思ったほど、鉄粉は付いていませんでした。
続いて、スピリットクリーナ（ダーク）でボディを整えます。




お昼から始めてもう夜。。
この日はこれで終わりにして、ロータスシールドは後日施工します。



かなり、がんばりました。



施工前ですが、結構ピカピカ！？





☆別の日
ロータスシールドは屋内で施工した方が良さそうなので、
ガレージ内で作業することにしました。
狭いガレージなので、Fazer8にはしばらく外にいてもらいます。


主剤と硬化剤を混ぜてコーティング剤を作るのですが、
混ぜると1日くらいで溶剤が硬化してしまうようなので、
別の日に続きとかは出来ないかもしれません。。
時間に余裕がある日がお勧めです。



施工中
ロータスシールドを塗ったところ（奥側）は少し色味が濃くなります。
なので、拭き上げを丁寧にしないと「ムラ」が出る可能性があります。
うちのように濃色車の場合、ムラのリスクが高くなります。




作業完了！！、、
ムラが出来ないように丁寧に作業したので、拭き上げはかなり大変でした。
時間も予想の倍くらいかかりました(>_<)



施工してから・・・

撥水能力は、相当増しました！
YouTubeに動画を上げている方がたくさん居ますが、まさにそれです。
ボディの艶感も若干増したように思います。

また、ガラスコーティングをすると
イオンデポジットや雨染みができやすくなる、という情報をネットで見たことがあるのですが、
今のところ大丈夫そうです（個人の感想）。

ムラについては、夕方に見ると一番わかり易いのですが、
少し出来てしまっていました。。
何か改善策はないかと、試しにワックスをかけたところ結構効果がありました。
ムラが目立たなくなり、艶と撥水も増すのでお勧めです。

ちなみに物は、マンハッタンゴールドワックスJrです。
マスターワークス（結構高い、）が欲しかったのですが、
自分が買おうと思った時は売り切れでした。。。




24歳から乗り始めてもう38歳、、、
あと何年乗れるのか、毎回の車検代も恐怖ですが、
できるだけ長く乗って行きたいと思います(^O^)