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Eクラスクーペに乗っている、
職場仲間とプチオフ会をしました！

お互い筋トレが趣味で、
メインは筋トレだったのですが、
同じメルセデスのクーペ乗りという事で、
クルマ談議にも花が咲きました。



左：Eクラスクーペ（C207）　右：CLK（W208）
やはりEクラスクーペはカッコいいです。



この車が発売されると決まった時もブログに書きましたが、
やっと実車をしっかり見ることができました。
運転席にも座らせてもらいましたが、インテリアも素晴らしいです。
特にステアリングのデザインが最高。（写真撮り忘れました。）



後期型のこのフロントデザインは素晴らしいです。



自分の乗っている初代CLK（W208）は、元々初代Eクラスクーペ（C124）の
後継車種として発売され、二代目CLK（W209）と生産されましたが、
この「C207」から、Eクラスクーペに名前が戻りました。



ですが、サイズは「C207」の方がだいぶ大きくなってます。
「W208」比で、全幅＋65㎜／全長＋140㎜／全高＋20㎜



「W208」全長はだいぶ短いです。



今度はイタリア街とかで、夜景を背にEクーペを撮らせてもらいたいです。
写真撮るにはこの快晴も良かったのですが、この暑さは堪えました。。





今日でキリ番「17万km」行くかもでしたが、少し足りませんでした。
次の週末で達成できそうです！