いろいろありましたがたくさんの思い出をつくることができました。

はじめてのワンボックスカー、SUV、というのでしょうか？
この型にクルマの免許を取ったときから、憧れがありました。
子供の進学、部活など成長につれ必要度が増してきたのと、前車のアコードワゴンSi-Rは気に入っていたのですが、
22万5千kmを走ったところで、時々エンストするようになり初売りでふらっと入った三菱でご成約となりました。
昔、仕事で高い位置からの運転を経験していたのであまり違和感はありませんでした。
2.4の４WDですが、夏は２WDで冬も朝や凍結路面時に４WDAUTOにて走行していました。
どんな天候状況路面でも安心して走れるのがこのクルマの一番の長所ではないでしょうか。馬力も十分でした。

ちょうど良い感じのクッションでした。ただ、シートはあまりいい感じとは思いませんでした。
静かでしたよ。ただ、車中泊を何度かしましたが寒くなるのが早かったです。
またシートがフルフラットではないので、寝るときはポジショニングに困りました（笑）

娘の通学が自転車2台（自宅→駅→電車→駅→学校）を利用しての通学だったので、たいへん重宝しました。パンク修理や突然の雨降り。また部活の送迎など、突然の乗車にも問題なく8名乗車しました。子供が進学しひとり暮らしへの引越にも使用しました。
たくさん積んでもへこたれないサスペンションのような気がしました。

片道25kmの通勤に使用していたので、燃費は夏で12km弱、冬でも10km前後とこのクラスのクルマでは、自分が想像していたよりもいいと感じました。自分のイメージでは6〜8km位しか走らないと思ってました。