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ko-nabeの愛車 [スバル レガシィ ランカスター]

整備手帳

作業日:2017年1月21日

カムセンサーからのオイル漏れ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
275,050km

カムシールを交換して、量は減ったもののも相変わらず漏れが続いてるので何とかしないと。

あちこち確認すると、ヘッド後部のカムセンサー回りの汚れがひどいです。
(RHシリンダ)
2
とりあえず外して確認。

いろいろ外さないと手が入らないですね。

エアクリ
インマニ後部のプロテクター
パワステホースクランプ
ブローバイカバー
を外すとアクセスできます。
3
しかし簡単には外させてもらえません。
センサーを引き抜くとインマニに干渉して出せません。

仕方ないのでインマニの固定ボルト8本を外し、持ち上げることで何とか外せました。

外す前に周囲はきれいにしておかないと。
4
センサーはこんな感じです。
汚れ具合からしてクランクケース内圧によって噴き出していると推測。

ゴム部品は他の個所でも交換してきたので、当然ですがここも樹脂のようにカチカチです。

しかし交換用のシールはありません。

【追記】
純正はここのシール単品は設定がないそうです。
5
シール材で対応します。
スリーボンド のTB1207Bです。

恐らくこれで大丈夫かと期待しますが、ダメならセンサーごと交換です。
6
結果、こんな感じです。
7
LHシリンダー

こちらもまあまあ漏れてるようで、ついでに作業します。
8
こんな感じです。

しばらく走って様子見です。

【追記】
その後、漏れは止まったようで一安心です。

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何シテル?   05/01 21:03
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