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ko-nabeの愛車 [アルファロメオ 159 (セダン)]

整備手帳

作業日:2021年10月15日

ドライブシャフトブーツ(右内)交換①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/2626600/album/1174291/
1
142、216km

前回、補器ベルト交換の際に右内ジョイント周辺にグリス漏れを確認していたのでブーツを交換します。

グリス漏れといってもブーツは破れていませんでした。

ブーツバンドはあるのになぜかブーツがジョイントから外れてます。
2
交換作業はナックルごと外す作戦で行きます。

タイヤ、パッド、キャリパー、ローター、バックプレート、車速センサー、ブレーキホースブラケット、アッパーアームジョイント、タイロッドジョイント、ロアアームジョイントを外します。
3
ロアアームジョイントを外す際にトラブルです。

タイロッドとアッパーアームは手持ちのプーラーで抜けたのですが、ロアアームはシャフトが太く手持ちプーラーが入りませんでした。
4
そこでアストロに買い出しです。

タイロッドエンドプーラーTL361

口幅が広くこれで外せました。
5
そしてシャフトを取り出すわけですが、これが難航。

国産であればジョイントはCクリップで止まっているのでバールなどでこじれば外れるのですが、ぜんぜん外れません。

どんなにこじってもスライディングハンマーでぬこうとしてもピクリともしません。

ですので中間シャフトごと取り外しました。
6
中間シャフトのジョイント側にベアリングがあり、そのストッパー(ボルト3本)を外し、ジョイントをこじると外れました。
7
シャフトを抜くとミッションオイルが少し出てきます。
8
ブーツはご覧のように外れています。
フォトアルバムの写真
タイロッド部分はトルクス40

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何シテル?   05/18 08:34
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