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イイね！
   
2011年01月02日

センターずれ？

センターずれ？ あけましておめでとうございます．

本年もよろしくお願い申し上げます．

TRUST車高調導入後，タワーバー交換の上，アライメント調節をしてもらいました．
トウやキャンバーは左右対称に合わせてもらったのですが，若干ステアリングのセンターが反時計回りにずれています．

具体的に言いますと，高速道路でステアリングから手を離した状態では直進走行するのですがその時のステアリングが少し反時計回りに傾きます．（三菱マークが少し傾くくらい）

アライメント調節時にタイヤのローテーションも一緒に行いましたが結構うちべりがありました．

一般道路などではほとんど気にならないレベルですがこういうときはどうしたらいいんでしょうか？
ブログ一覧 | ランサーエボリューションX | 日記
Posted at 2011/01/02 10:16:25

   

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kuta55さん

この記事へのコメント

kou10
2011年1月2日 17:52
初コメ失礼します

普通アライメントはハンドルのセンターをまっすぐに固定してから調整しますから、固定し忘れたか、固定したけどまっすぐではなかったかだと思います

アライメントやったところにクレーム出すべきだと思います

うちべりはエボはノーマルでもうちべりしやすい車なので、キャンバーを立てるか、トーを内側にするかだと思いますが、気にならない程度ならそのままでも大丈夫です
コメントへの返答
2011年1月4日 9:44
ありがとうございます♪

そうだったんですね・・・無知は怖いものです_(._.)_

今度タイヤを新品に交換した時にアライメントを再調整してもらうことにします．

DARK－EVO
2011年1月2日 19:36
こんばんは♪

ハンドルのセンター出しは、↑kou10さんの仰る通りかと。

内減りは、S-AWC制御でフロントは特に内減りしやすい
とＤでも言われたので、アライメントで調整すれば減りは
抑えられると思いますよ～ヽ(^o^)
ただ、走りを重視したければ、ある程度キャンバーが
寝ていた方がコーナーは楽しいみたいです！
コメントへの返答
2011年1月4日 9:42
ありがとうございます♪

フロントキャンバーは2度で現在調節してあります．

私のエボは安全運転仕様ですが0度はかわいそうだったのでフロントタワーバー交換して2度にしました( ^^) _
panpan エボⅩｵﾅｸﾞﾙ St
2011年1月7日 7:00
おそコメです；
kou さんのレスの通りかと。

一応、
空気圧が左右差がないか（右がパンク？）
片側だけウチべりしてないか
を見てみては？

粗いj面と2度ならサーキットをガンガン攻めればきれいに減りますよｗ
チキンな私は峠とサーキットの妥協点で１．５度です。


コメントへの返答
2011年1月7日 11:46
ありがとうございます♪

確認して見た限りでは左右差はなさそうです_(._.)_


2度にしたのも店員さんにお任せだったので・・

私には知識もなく・・

今度相談してみます( ^^) _

   

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