コスパ抜群♪社外EXマニを装着して🚙💨

全輝-ZENKI-86/BRZ o.c since2016
新潟の赤い全輝-ZENKI-86乗り
Ka.N ZN-6さん

Eカスマニのレビュー参考になります✨
僕も純正+TRDマフラーなんで音量と
パワーが少し物足りず…

マニ交換したいんですが…
鬼マニは福岡では手に入りそうにないし
HKSとかは高くて高くて💦

Eカスさんのマニは値段も手頃ですが
装着感がどんなものか分からなかったので
非常に参考になります👍


全輝-ZENKI-86/BRZ o.c since2016
福岡の白い光輝-KOUKI-86乗り
kannapapa_ZN69

全輝-ZENKI-86/BRZ o.c since2016
福岡の白い光輝-KOUKI-86乗り
kannapapa_ZN69☆さま～❗

お疲れ様で～す❗

たいして参考にはならないと思いますが、
そのように言って下さり嬉しいっす(つд⊂)

どうもありがとうございます(^^;

TRDマフラーは見た目抜群なんで、
凄く気に入っているのですが、
kannapapaさんもお書きのように、
音とパワーは物足りないと感じますよね💦

音はともかく、やはりもう少し抜けがね～💦
パワーに繋がるとこでもあるわけですが(^^;

リアピースのTRDを活かしながらとなると、
やはり社外EXマニやセンターパイプ辺りを
効率の良いものへとなるのでしょうね。
フロントパイプも、なんでしょうけど💦

ただ、車検や触媒云々のモラル的なことを
考えますと、それなりの製品を選び、高めの出費などが、社外EXマニ選びの難しいところなんでしょうかね(^^;

🚙💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｧｧ～‼‼‼‼‼‼‼‼


赤い彗星
新潟の赤い全輝-ZENKI-86乗り
Ka.N ZN-6より(^^)

お疲れ様です！


満足していただいて良かったです^ ^
マフラーを5次元のスーパーラップに変えてみると下は無くなりますが、おっしゃっていた5500から上も綺麗に吹けますよ^ ^

また一緒に走れる事を楽しみにしています！

越後echigo 86BRZ o.c.走り部
新潟の黒いイケてるBRZターボ乗り
ぎっしー☆さま❗

お疲れ様です♪

いやはや、
この度はホントありがとうございました❗

満足も満足、大満足っすよ～👍
見違えるほど変わりやしたぜ💦

ご指摘通り、
5500からの微妙にスッキリ吹けない辺りは、
ECUセッティングというより、
やはり、マフラーかなぁと考えてやす(^^;

今の仕様でも悪くないんすけどね～(つд⊂)
実は3000回転以上なら、どのギア、どの回転域からでも、十分なトルクと加速感があり、
仮に4000回転近辺にドロップしても、
踏めば速いんすよ～(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

しかし、サーキットを考えると、
5500からレブまでのとこは
もうひと伸び欲しいとこっすね💦

五次元スーパーラップっすか～💦
以前、ぎっしー号に付いてた、アレね✨

参考とさせていただきやす(￣ー+￣)ｷﾗｰﾝ✨

是非ともまた、
一緒に駆け抜けましょう❗


🚙💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｧｧ～‼‼‼‼‼


越後echigo 86BRZ o.c. 走り部
新潟の赤い全輝-ZENKI-86乗り
Ka.N ZN-6より(^^)

こんばんは！

凄いですね〜。NA乗りにとって、エキマニは憧れのパーツ。

個人的には、リアマフラーまでしか交換した経験しかなく、エキマニは未体験ゾーンです。エキマニ入れての音の変化やトルクのツキ、吹けの軽さの変化を味わえるのはオーナーさんの特権です。

神奈川の白いM3の素敵なパイロット♪
sb☆さま～❗

こんにちは～&お疲れ様です(^^)

返信が遅くなり申し訳ございませんです💦

ホント、なかなか手が出せなかった、
憧れが社外EXマニでした(つд⊂)
お仲間より運よくお譲りいただき、
ラッキー&感謝でしたよね(^^;

sbさんのM3なら社外EXマニは
必要ないでしょうね、きっと♪
吸排気共にバランスがよく考えられた、
Mなんでしょうからね～
詳しくはないのですが、憧れのMっす♪

お書きいただきましたように、
社外EXマニに交換すると、

音、トルク(加速感)、吹けの軽さと
まるで別物になりやすね～💦
特権とはまた、素敵な響きっす(￣ー+￣)ｷﾗｰﾝ✨


私たちの86BRZの場合だと、
純正EXマニに第一触媒、
センターパイプ前に第二触媒が堂々鎮座(^^;

純正EXマニも常用回転域のトルクは素晴らしく、街乗りやドライブくらいなら、
特別、交換する必要もないんすけどね💦
メーカーサイドには色々な制約もありますし。

あの部分でかなり本来のポテンシャルが
封印されているのは確かなんすけどね💧

しかし、熱い走りやサーキット走行を考えますと、より効率の良い社外EXマニに交換は、
86BRZの場合だと、かなり効果大っすかね(^^;

ようやく手に入れた社外EXマニを
存分に堪能してみたいです♪


先日も、sbさんはMと聖地ターン…に
上がられてましたよね～👍
ほんと、うらやましいっすよ～❗

お互いに″駆け抜ける歓び″を
これからも存分に感じていきましょう(^^)


新潟の赤い全輝-ZENKI-86乗り
Ka.N ZN-6より♪


🚙💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｧｧ～‼‼‼‼‼‼‼

新潟の赤い全輝-ZENKI-86乗り Ka.N ZN-6さん☆

こんばんは(^ ^)
先日Kanさんの後ろを走らせていただきましたが高回転時の音がとてもかっこよかったです( *´艸｀)
そして速い（笑）
あっさりちぎられました(^^;

最後の赤い86が並んでる写真…いいですねー(*￣∀￣)

八王子の赤い全輝-ZENKI-86乗り けんちゃんより☆

紅蓮の弓矢
八王子の赤い全輝-ZENKI-86乗り
全輝Racing Team構成員
けんちゃん☆さま～❗

こんにちは～からの～
お疲れちゃ～ん♪

いつもコメントをサンキューっす(;つД｀)

へ？
後ろから聞いていて良いサウンドでした？💦

車内からだと、まずまずかなぁくらいで
俺的には(^^;

けんちゃんのご厚意により、
お譲りいただきましたTRDも、
ようやく性能面のネガな部分を
少し改善できたように感じてやすm(_ _)m

TRDリアバンパーアンダーエアロなら、
俺的にルックスはTRDハイレスポンスマフラーが一番じゃないかと考えてやすからね💦

実際、担当メカニックさんと近くを試乗した時も、どこからでも加速する良い感じになってますよ、と言われてたんすよね(^^;💦

先日のパーンタイ…、特にヒルクライムでは、
社外EXマニ、BOSSコンピュータ、4.3ファイナルなどの違いにより、

けんちゃんや他のNA86の方々と比べると、
こちらがやや優ってましたかね💦

社外EXマニ&BOSSエキテックは、
やはりそれなりに速いんだなぁと
感じてしまいました(^^;

テクがないから、アレなんすけどね(つд⊂)

あのさ、ちぎってないから(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

ありがとね、けんちゃん、
愛機を速いと言ってくれて((T_T))
めっちゃ嬉しいっす～💦


🚙💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｧｧ～‼‼‼‼‼‼‼


赤い彗星
新潟の赤い全輝-ZENKI-86乗り
全輝Racing Team見習い
AｯKa――――――.N ZN-6より(^^)

Jp

エキゾーストマニホールドの改善は
排気系の中では一番わかり易いパワーチューンだと思います♪
(」・ω・)」う～！(／・ω・)／ひょ～！

黒い疾風東海の虎
静岡の黒い全輝-ZENKI-86S/C乗り
全輝浜松組番長
ピロティ☆さま～❗

こんにちは～、　
さらに～お疲れさ～ん❗❗

ホント、ピロティが書いてくれた通りだよね♪

マフラーうんぬんの前に、
EXマニはやっぱり効きやすよね～💦
わかりやすい、わかりやすい(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

俺や白い稲妻はさ～、
サーキットにはNA且つ純正EXマニで、
速いタイム出してる方々が多数いるから、

純正EXマニでやれるとこまで、まずは！
みたいな話を二人でよくしてたんすよね(^^;

まぁ、白い稲妻もアチコチめっちゃいじってるし、インチキハイグリも手に入れたから、
さほど赤い彗星のアドバンテージとは
なってないんすけどね💦
あんなブルエリ実験車両にゃあ、
敵わねーよ❗｡ﾟヽ(ﾟ｀Д´ﾟ)ﾉﾟ｡


今回はお仲間の優しさにより、
運よくステップアップの機会が
赤い彗星のほうに巡ってきたわけで(;つД｀)
やっぱいいね～、社外EXマニ♥


つーかさ、トルク感アップ、加速感アップしても、黒い疾風東海の虎には、
てんで歯が立たねぇ～よ～💦

チキショー｡ﾟヽ(ﾟ｀Д´ﾟ)ﾉﾟ｡

俺にテクがねぇ～からなんすけどね、
マシン性能より、やっぱテクの差がねぇ～💧

ぐやじぃ～、ぐやじぃ～、あぁぐやじぃ～

。・゜・(ノД`)・゜・。

また、あの頂き聖地の
白い箱の仙人様と赤い箱の仙人様に
勉強させてもらわねば～💦


🚙💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｧｧ～‼‼‼‼‼‼‼‼


赤い彗星
新潟の赤い全輝-ZENKI-86乗り
全輝新潟組合加盟車両使い

てんでテクダメダメビビりんちょ
AｯKa――――――.N ZN-6より

( ´Д｀)ﾊｧｰ💨

Jp