サトゥ＠Be a driver.のブログ一覧

第二弾です。

J'sRacingの人が歩いてるな～と思っていたら、レースカー出してたんですね。

さすが西のJ'sといわれるだけの事はあるなぁ。

フォトギャラはエリーゼカップカー中心です。

どうぞ～↓

今日は仕事が暇で午後から休みになったので、FSWの走行予定を見ると翌日・翌々日に開催されるスーパー耐久レース（昔のN1耐久）の為に今日は空白。
FSWに問い合わせると、レース車両の練習日とのことだったので、「これは格好の被写体達を無料で撮れる！」と思い、FSWへ。

バシバシ撮ってきました。　ＳＰＯＯＮ号はやっぱ目立ちますね～。

前期のヘッドライトで後期テールだから私と同じ仕様だ（嬉）

ストレートもスタンドから撮影してみましたが、車速が速いだけに難しいっす。

画像はコチラ↓

プロドライブのホイールに履き替えました。
先日、丹沢・三国峠に行ったんですがZ1☆は確かにすぐ食いつきますね。
グリップ感はAD07よりもRE-01Rに近いかな。
まぁしばらくはこれでFSWを走れそうです。
来月初旬にリアキャリパー交換して、下旬までにウイング装着。

８月末か９月初旬にシェイクダウンかな～っと。

先日にオープンで走っていて、赤信号に停車しようと減速・ブレーキ離す・ギアをニュートラルへ。
すると、「シャラシャラシャラ」と回転音が！
右のリアから聞こえてきたので、これは一発で
「ブレーキ引きずってるわ」と思い、翌日にショップへ。
リフトで上げて右リアタイヤを手で回すと、う～ん引っかかる‥回してもすぐに止まる‥
ピストン戻ってません（爆）
もう１年くらい前からリアブレーキャリパーは交換時期に来てるかな～と思ってましたが、遂に寿命を迎えたようです。
リアキャリパー交換を決意してディーラーへＴＥＬ。
しかし担当者が今日は不在で明日から３連休（爆）
はやく注文しないとお盆休み入っちゃうよぉ～。


画像は昨日の朝、ふと目が覚めたら4：30くらいで朝焼けがキレイだったので携帯でパシャリ。

ＶＯＬＴＥＸのカーボンＧＴウイングを注文して一ヶ月。
納期待ちのやっと半分がすぎました。
ってゆーかまだ一ヶ月もかかるんかい！！



装着するとどんな感じになるのかな～、と思ったので久しぶりにグランツーリスモ４を棚から引っ張り出してきてやってみました。

Ｓ２０００ ＴｙｐｅＶ（ミッドナイトパールはＴｙｐｅＶしか出てこないので）’００モデル

ノーマル239ｐｓ、アミューズスポーツマフラー+スプーンＥＣＵ装着で252ｐｓ。
アミューズレーシングダンパーとセミレーシングクラッチ+フライホイール装着。
タイヤはストリートタイヤコンフォート。ホイールはＧＣ-010Ｅが無かったのでＣＥ28を装着。
３ＤＧＴウイング装着。
ウェイト80ｋｇを載せてほぼ実車のスペックに合わせます。
5～6周してベストが2.06.418でした。
しかし最高速が225ｋｍ/ｈも出たのでもう少しパワー抑えないと実車と違うかな。
コーラ進入は120キロくらいで行けましたが弱オーバーの姿勢で飛び込むので実車でできるかな‥？

その他画像はコチラ↓