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kurt183のブログ一覧

2018年10月31日 イイね!

関ヶ原合戦 ・史跡めぐり  ショートカット編


2日目です。

土岐で「また」五平餅を食べて、関ヶ原へ。
恵那観光は1日目だけで終了でした。
その後を期待されていた、そらくう2号さん、すみませぬ(_ _)

以下、同行者のリクエストで回ります。


徳川家康 最初陣跡
ここからスタート。
駐車場は道路を挟んだ向かいにありますが、このあたりは交通量が多く信号もなくて、なかなか渡れません。


この石碑は明治39年バージョン。


関ケ原駅前観光交流館
で地図をいただいた後、


徳川家康 最後陣跡 




田中吉政陣跡




決戦地

訪れた陣跡には全てこのパネルが設置されていました。



笹尾山・石田三成陣跡


この石段が登りにくかったです!
普段歩かない方なら、もれなく足にきます !




展望台から下界を見下ろす


同行者がさっさとここを下って行くので、トイレかと思ったら
当時「誰か(名前忘れました)が、この道を逃げて行った」んだそうです。
(間違っていたらすみません)



島左近陣跡





神社に隣接している陣跡は「ちょっと気持ち悪かった」と、同行者・談。
この方、ちょっと霊感あり体質で、神社が苦手だそうで・・・。

島津さんの陣跡を熱心に見ていたので、ひとり残して私はさっさと車まで戻ったら、
「置いて行かれて、どうしようかと思った(T T)」
いや〜、ひどいガイドですね 〜^ ^;


島津義弘陣跡




「開戦地」




北天満山・小西行長陣跡





南天満山・宇喜多秀家陣跡
ここに来るまでに道を間違えて、クルミ号の足回りが泥まみれになりましたが、
ほぼ目的達成。

陣跡は旗と石碑しか経っていない地味な場所ですが、若い人が多く訪れていてほとんどが男性でした。

その他詳細は「関ヶ原観光Web」をご参照下さい。



今回は運転手、ガイド、カメラマン役の私、
おかげで、ハプニングありの中身の濃い?珍道中となりました。

翌日は客人を新幹線駅までお送りした後、
泥んこの下回りを洗ってやりました。

セイタカアワダチソウの保護色・クルミ号、次回の?高速も頼むよ~。


中央道の小牧JCT〜恵那までは、これだけ標高差があるのですね。
こうしてブログに書く事で 旅の余韻を味わえるのも楽しいものです。

では、まとまりもなく、唐突に終わります(_ _)

走行距離: 149km
19km/L

Posted at 2018/10/31 23:39:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 岐阜 | 旅行/地域
2018年10月29日 イイね!

岐阜県・恵那峡


以前から行きたかった恵那、
本格的な紅葉シーズン前に行ってきました。

人生3回目の高速道路(~_~;) 、走ったことがない土日の名神はかなり緊張しました。

怖い合流は、昼食時間中で空いていてタイミングよく入れて、
職業ドライバーさんの後ろ狙いで走行車線を80km維持。
おしとやかなクルミ号、中央道の登り坂ではベタ踏みでも80kmしか出なくて厳しかったです(T T)


現地到着後は、栗きんとんのお土産もしっかり確保し、
温泉とごちそうを堪能。



特出・五平餅に酔いしれる餅好き自称・昭和の演歌歌手(笑)


翌朝起きると・・・

なんと霧景色! (゚Д゚;)


そんな中でボートの早練されてました。


朝食中に霧も晴れて、次の目的地に向かいます。

つづく・・・

1日目
走行距離: 144km
19km/L
Posted at 2018/10/29 18:47:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 岐阜 | 旅行/地域
2018年10月16日 イイね!

トンネル抜けたら、そこは宇治



静かな「さわらびの道」


世界文化遺産、宇治上神社

前から来たいと思っていたこの神社、
写真を撮っているうちに、一度来ていた事を思い出しました^ ^;


こじんまりしていますが、とても落ち着く場所でした。


手水舎の「桐原水」(きりはらすい)



無料駐車場もあります。


紅葉の頃も綺麗でしょうね〜。



少し歩いた所に宇治神社があります。




赤い橋を渡り切った所にあり、朱塗りが外国人には受けるのか観光地化しています。


宇治川を歩いて見たのは初めて。
意外に流れが早いのですね。



おっ、中村藤吉本店に向かう途中に洋館が ^ ^



本日のお土産。
右は友人用にお土産(これは写っていません)買ったらいただいたおまけ♪
おまけの方が幅を利かせてます(~_~;)

厄除けのお守りは、黄色とすごく迷った結果、
「この色の車に乗りたい」願望で紺色を選びました。


宇治は何度か訪れていますが、
今回「自分で運転」して行く事ができました。

湖岸を石山まで下り、石山から京滋バイパス経由で宇治までのコース。
ひとりで有料道路は初めてなのと、トンネル嫌いな私はちょいと緊張しました。

行きはなんともなかったバイパス、帰りはやや登りなんでしょうか?
13歳クルミ号、100km近くで登るにはパワー不足。
・・・あ、運転がヘタクソなのか〜(´・ω・`)

バイパスを降りてしばらくすると、なぜか目の前に高速の案内板が見えてきた。
「あれ? 石山で降りたはずが、いつの間にか瀬田川を渡ってる??」
どうやら道を間違えた模様。
・・またやってしまった (~_~;)

まずまずのお天気で、最近のモヤモヤも解消できて、行って良かったです !

走行距離: 161km
22.5km/L
Posted at 2018/10/16 22:04:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 京都 | 旅行/地域
2018年10月11日 イイね!

まさかの「アタリ」

長いです (_ _)


先週、2年に一回受けるガン検診の結果が(いつもより早く)届き、
「要・精密検査」にチェックが入っていました。

全く自覚症状もなかったため、
「え〜、間違いじゃないの?? 」
うちはガン家系ではないのに、なんで私が!? (T T)

こういう事はさっさと済ませてしまいたいので、
予約がいっぱいの中、精密検査を一週間早めてもらいました。

それからは・・・・

癌の本を読んで寝られなくなり、

今までの生活習慣を反省したり、

ちょっとした痛みにも「悪性なのかも」と敏感になり、

仕事中に泣きそうになったり、

先々仕事ができなくなる不安、

生命保険の証書を確認したり、

「あ〜、治療費で次の車の予定が消えてしまう」、

「それよりも最悪、車が運転できなくなるんじゃないか」、

手術→抗がん剤治療で髪の毛が抜けてしまう自分をシミュレーションしたり、

万が一に備えて、遺言の用意をしなければ! (~_~;)

「もし早急に手術なら、身辺整理をする時間が足りないよ〜」

「せめて年金がもらえるまで生きていたいのに! 」

「まだ今なら応援してくれる人達がいるけれど、10年、20年後ならどうだろう?」

支離滅裂ですが・・・いろんな思いが錯綜していました。

ご飯を食べてもいつも喉につかえてるみたいだし・・(でも食欲はあるんだわ ^ ^;)


本日、ご先祖様に「どうか悪性ではありません様に」と最後のお願いをして、病院へ行きました。

「2年前には見られなかったモノが写っている」と言われて、
「やはり悪性なのか・・」と覚悟を決めて、再撮影。

別方向のマンモグラフィとエコーの結果、
悪性ではなさそうで、一年後の経過観察の診断を受けて解放されました。

ホッと安心した勢いで、予定してなかったオイル交換を予約、そのままディーラーさんへ向かいました。

先月末、末期ガンで他界したC子さんの事もあり、
正直、生きた心地がしませんでした。
その割にはみんカラ見てましたが・・(笑)

家族には、相談したショックで母が認知症になると困るし、
海外に住む妹に相談したところで、助けてくれるわけでもないので
全く話していませんでした。
たった一人、友人Oだけには経過を話していました。

先月のお茶碗から一転、結果はセーフだった今回の「アタリ」、
これからの生き方を否応でも考えさせられましたね〜。
「真っ当に生きろよ!」
上の方からのお達しと受け止めましょう。

今日届いた他の健診結果を開けるのは、ちょっと緊張しました。

「時間が足りなくて後悔しない様に、体が動くうちにやりたい事は全部やっておこう!」
改めて決意した私です。

これからも車を運転できる事、みんカラを続けられる事に感謝したいと思います^ ^

読んでいただき、ありがとうございました。
皆さんも、くれぐれも御身御大事になさって下さい(_ _)
Posted at 2018/10/11 21:01:21 | コメント(11) | トラックバック(0) | フィット | クルマ
2018年10月01日 イイね!

うれしい「アタリ」


これは今朝届いた、京焼の夫婦茶碗です。


箱も包装紙も、昭和から変わってなさそうなデザインです。

あ〜、そう言えば雑穀についてたシールで応募していたような・・・(^ ^);
懸賞なんてめったに当らないので、応募した事もすっかり忘れてました。

大好きな青磁のお茶碗。
ちょっと前の私なら、箱に戻して熟成させてけれど、
今日から早速使おう、自分用に! (笑)

こういうアタリは、何回でもやって来て欲しいですね〜。
Posted at 2018/10/01 17:52:27 | コメント(7) | トラックバック(0) | お気に入り | 趣味

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2016年の冬に初心者マークを卒業したヘヴィ年長組です。 メンテナンスから運転まで、皆さんの記事で勉強させていただきながら、 ブログでは初心者の紆余曲折...
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