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12月のワイヤー切れから一ヶ月あまり、先日ディーラーさんにて修理完了しました。

皆さんからいただいたコメントを参考に、パーツの費用はあまりかからないだろうと甘く見ておりました。
が、見積もりでビックリ ! (ﾟДﾟ;)


D「ワイヤー部分のみのパーツはないので、レールごと一式交換になります」

また前回の車検で指摘された、
「そろそろロアアームのブッシュ交換」をついでに見てもらった所、

「ロアアームは問題ないが、リヤデフマウント　ブッシュが切れてるから車検に通らない」ことが判明し、
同時に交換してもらいました。

私にとっては高額な修理代、5月の自動車税用資金が消えました(T T)
でもシートが壊れてなければ、ブッシュ切れに気づかずに12月の車検まで乗っていたでしょうから、
早めにわかって良しとします。


クルミ号で唯一ピカピカの、ニューレールです(笑)
くれぐれもスライドしすぎには注意します(~_~;)

本日、初めて代車を運転しました。

ヒヨコみたいな黄色に馴染むと、
シルバーカラーがなんともおじいちゃんチックであります(´･ω･`)
　




こちらは後期モデル?らしく、

内装は全体に黒っぽい。
ハンドブレーキは、気持ち長い。
気のせいかもしれないが、やや静か。
(いずれもGD2・クルミ号と比較して)

ドアバイザー、ナビ付き、タイヤはブリザック・・・クルミ号より上等でした(笑)


少し気になったのは・・・

7万キロ走行ですが、アイドリング中にタコメーターが不安定?で、
しっかりブレーキ踏んでないと飛び出しそうな気がしました。

純正ミラーは視界が狭くて怖い→ワイドミラーに慣れたため。

付いてたのはスペアキー→今更ですが、リモコンキーの便利さを実感しました^ ^;


代車は怖くて、今までは断ってきたのですが・・・
同じフィットでも、微妙にエンジン音が違ったりと、
自車以外を運転するのも面白いですね～^ ^

老中フィット様、ありがとうございました(_ _)

昨年を振り返る間もなく、2019年に突入しました。
ご訪問、並びにコメントをいただき、いつもありがとうございます。

昨年以上にマイペース・省く美学にも磨きがかかると思いますが、
今年もよろしくお願い致します(_ _)

混雑を避け、誰も居なさそうな神社を狙って醒ヶ井へお参りしてきました。
まだ雪が残っておりよく冷えております。

そんな中、かろうじて梅花藻が咲いていました。
(左側の小さい白い点)

1/1に　ワイパーブレードを交換するのも芸がないので・・・(´･ω･`)、
この方達に飾っていただきましょう。
小道具　3点が　 mama mia〜♫です ^ ^
すでにご存知の方、悪しからず(_ _)



お正月は本日限り?!
私は昨日まで出勤、明日からまた裏稼業で出動です。

連休たっぷりの皆さんは、 ゆっくり休養なさってください。

ではまた〜