ワイパーアーム塗装

ワイパーアームが白くなって、金属色が出てきたので錆びる前にブラック塗装を外気温度が20℃以上になったので作業開始。

もともとアームに時々、ワックスを塗っていたので防錆効果はあったと思いますが、色あせは仕方無いですね。
これは1992年から塗った事ないので初塗装！

ホルツ　プラサフを噴く前に、紙ヤスリ1000番で磨こうと思いましたが、ボンスター　ロールパットをダメもとで研磨すると意外と使えます。
紙ヤスリより角々が多い所が実に効果的です。
昔はお焦げフライパンの磨きで使用しました。
下地面までは出す気は無いですが表面の汚れが楽々一通り取れました。

次はシリコンオフでホコリと油分で洗浄だよ

プラサフで少しずつスプレーを開始。

沢山噴きたい気持ちを抑え、少しずつ少しずつ
（ＲＣカーポリカボディ塗装で学んだ経験から！過去に何回失敗しているか（汗））
プラサフは即乾性が高いので作業性が早いですよ。
最終的に20分～40分（気温２０℃以上で）で磨き、上塗り可能らしい。
このプラサフの容量が多いのね。半分ぐらいの缶で良かったなぁ（汗）

次はメインのブラック塗装だよ！
今回はホルツ　トヨタ専用ブラックT-90を購入。
何故かって？
沢山ブラック有る中で一番安い目線にあったスプレーです（笑）
塗装中画像は割愛
塗装完成画像です。
磨きは後日でも光沢があります。

ボディに戻す前にシャフトネックにサビが～
でぇ！お決まりのCRC噴いて更にグリススプレーを噴いて空作動でコネコネ！

キレイになったぁ！！！
右アームはフードを開けて、ワイパーアームを折ったままでも脱着が出来ます。
がぁ、左アームは折って取り付けてもフードが干渉してしまうので、伸ばしたまま取付と作業となります。

これで当分はいけるかな？
磨きは塗装が定着してから後日やります。
適当ですが、、、、、いつもの事でやんす（大笑）