アクセルの戻り遅れ？？

今日、都内の幹線道路を走行中、たまたま前走車との車間が開いたので加速したときのこと。何も考えず少し踏み込み気味に加速しつつ2速、3速、4速とシフトアップして行くと、なんだか違和感が・・・最初は何がおかしいのか判りませんでしたが、走行しながら同じような操作を繰り返してようやく判りました。

シフトアップする際、当然アクセルを戻して、クラッチを切る操作をするのですが、クラッチを切った瞬間、一瞬回転が上がるのです。まるで初心運転者がシフト操作時にアクセルを戻し遅れた時そっくりの感じです。エンジン音でもはっきり判ります（「ぶぅ〜〜〜うん、ぶぅ〜・・・」みたいな感じ）。
スーパーかっこ悪いです(T-T)

なんでそうなるのか訳がわからず、走行しつつ色々試行錯誤してみると、アクセスの踏み込み量が少ないときは全く問題無いのですが、踏み込み量が多くなるにつれて発生頻度が増して行くことが判ってきました。一定以上ではほぼ100%発生します。

GDBでは同じ操作タイミングでどのアクセル開度でも全く問題なかったのですが・・・
色々やってみましたが、両足の操作タイミングをぎりぎりま調整しても発生します。完全に回避するには、クラッチを切る前にアクセルを戻さねばなりません・・・

いろいろ考えましたが、ひょっとしたら、この間取り付けたペダルとそのスペーサーでかなり重量が増しているので、リターンスプリングのテンションが不足し、ペダルの戻りが遅れているのではということで、急遽Dラーへ純正アクセルペダルAssyを注文しました。

部品が来たら一度純正へ戻して様子を見ようと思います。