走行充電器入れ替え
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
初級 |
作業時間 |
30分以内 |
1
走行充電器入れ替えです。
ソーラー充電器と走行充電器を搭載してましたが、新しいものは一台で両方から充電できます。
そのうえ、ソーラーパネルの充電はメインバッテリにもできます(Sマークの上のソーラーパネルマークはメインバッテリを充電中を示す)。
※画像は一緒に購入した専用の液晶モニターです。
※真似する場合は自己責任でお願いします。
2
今までの走行充電器です。
メインバッテリからサブバッテリへの充電のみです。
これを取り外して、ここに!
3
新しく購入した走行充電器を設置です。
①サブバッテリを繋ぎ
②メインバッテリを繋ぎ
③ソーラーパネルを繋ぎ
④温度センサ
⑤電圧センサ
※専用の液晶モニタも
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サブバッテリと走行充電器の間は、ごちゃごちゃです。
ここに一緒にインバータを移設してきたため、インバータ用のブレーカもここに設置してます。
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割り込んで、インバータの移設です。
走行充電器の反対側。リア席から見える位置になります。
サブバッテリとインバータの配線は短い方が良いですから、
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繋いだ結果、電圧、電流、温度がモニタできているので大丈夫でしょう!
バッテリはUSR(ユーザーモード)で、イエロートップの電圧に合わせました。
きっとこの値
・イコライゼーション電圧:14.5V
・ブースト電圧:13.8V
・フロート電圧:13.2V(Min)
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左クウォーターに設置していた。
・ソーラー充電器は取り外しました。
・インバータは移設(ブレーカも)しました。
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メインバッテリーには、小さなソーラーパネルを繋いでしましたが、こちらも今回取り外しました。
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