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  9. 暗電流① [やすくん1102]
やすくんのページらしいですよ
やすくん1102の愛車 [トヨタ ピクシスエポック]
暗電流①
2
去年の11月下旬・・・<br /> 約半年前・・・<br /> 当時4万5千キロ<br /> 現在5万手前<br /> オルタネーターの本格チェックをしてもらおう！<br /> って事でトヨタへTEL！<br /> 予約したよ！<br /> いってきたよ！<br /> ついでにCVTフルードも交換したよ！<br /> こちらは9千円でおつりきたよ。<br /> オルタネーターは元気いっぱい！<br /> 暗電流が・・・<br /> 70ｍA～100ｍAありますと・・・<br /> 普通は20ｍAくらい。<br /> は？<br /> 赤い人より多いではないか！？<br /> 通常の5倍でバッテリーが減っていきます！！<br /> 悪さしているのは<br /> 故障診断コネクタとテールの2か所<br /> テールのほうはそこまで多くはなくて<br /> 故障診断コネクタが一番多いとの事でした。<br /> 自分で付けた物は昔に外して様子見した事はありましたが<br /> 故障診断コネクタは外していませんでした。
去年の11月下旬・・・
約半年前・・・
当時4万5千キロ
現在5万手前
オルタネーターの本格チェックをしてもらおう！
って事でトヨタへTEL！
予約したよ！
いってきたよ！
ついでにCVTフルードも交換したよ！
こちらは9千円でおつりきたよ。
オルタネーターは元気いっぱい！
暗電流が・・・
70ｍA～100ｍAありますと・・・
普通は20ｍAくらい。
は？
赤い人より多いではないか！？
通常の5倍でバッテリーが減っていきます！！
悪さしているのは
故障診断コネクタとテールの2か所
テールのほうはそこまで多くはなくて
故障診断コネクタが一番多いとの事でした。
自分で付けた物は昔に外して様子見した事はありましたが
故障診断コネクタは外していませんでした。
  • 先日の連休後にエンジン始動がおかしい！<br /> ボンネット開けると・・・<br /> ぉぉぅ<br /> 充電不足が光っているではないか。
    1:先日の連休後にエンジン始 ...
  • 去年の11月下旬・・・<br /> 約半年前・・・<br /> 当時4万5千キロ<br /> 現在5万手前<br /> オルタネーターの本格チェックをしてもらおう！<br /> って事でトヨタへTEL！<br /> 予約したよ！<br /> いってきたよ！<br /> ついでにCVTフルードも交換したよ！<br /> こちらは9千円でおつりきたよ。<br /> オルタネーターは元気いっぱい！<br /> 暗電流が・・・<br /> 70ｍA～100ｍAありますと・・・<br /> 普通は20ｍAくらい。<br /> は？<br /> 赤い人より多いではないか！？<br /> 通常の5倍でバッテリーが減っていきます！！<br /> 悪さしているのは<br /> 故障診断コネクタとテールの2か所<br /> テールのほうはそこまで多くはなくて<br /> 故障診断コネクタが一番多いとの事でした。<br /> 自分で付けた物は昔に外して様子見した事はありましたが<br /> 故障診断コネクタは外していませんでした。
    2:去年の11月下旬・・・ ...
  • さてと暗電流測りますか。<br /> 測り方はとても簡単！<br /> （オーディオやナビのメモリが消えます）<br /> バッテリーのマイナス側の端子を外して計器のプラス（赤）を端子に挟んで<br /> マイナス（黒）をバッテリーに付けるだけ。<br /> 写真の状態はカーテシランプがまだ生きています。<br /> メモリ消したくないよって方は<br /> まずバッテリーマイナス側のネジをゆるめます。<br /> ゆるめた隙間に計器のプラスを差し込みます。<br /> （私のもっているのは針タイプなので刺してます）<br /> ほんの少しだけ端子を上へズラして計器のマイナスを付けます。<br /> （ワニ口とかあれば便利です）<br /> 一応計器は最大値にしておきます。<br /> 中にヒューズが入っている物もあるので飛ばさないように。<br /> この状態でドアロック！<br /> 10～30分放置！<br /> 純正のセキュリティーが動作するばＯＫかな？<br /> ＣＰＵがスリープ状態になるまで待つみたいです。<br /> <br /> 計器の針が離れないようして<br /> ゆっくりとバッテリーから端子を抜いていきます。<br /> この状態の数値が暗電流です。<br /> <br /> 私は面倒なので端子外して洗濯バサミで固定です。<br /> 最大の10Ａで測っているので・・・<br /> 350ｍＡってことですかな・・・<br /> この計器100円で買ったんですよ。
    3:さてと暗電流測りますか。 ...
  • 故障診断コネクタ外しました。<br /> 40ｍＡ下がったよ？<br /> どの電気が悪さしているのか探す人は、ちょうどバッテリーの横にヒューズＢＯＸがあるので<br /> これを開けてヒューズの抜き差しをして暗電流の多い物をさがしましょう。<br /> 形の違う大きなヒューズはＣＰＵとか大事な物が多いので極力触らないようにしましょう。<br /> 万が一ヒューズを飛ばしたら面倒な事になりますよ
    4:故障診断コネクタ外しまし ...
  • ピボットのタコメーターのヤツです。<br /> 端子が5本ですね。
    5:ピボットのタコメーターの ...
  • 配線図を探してきました。<br /> ダイハツ・トヨタはこれっぽいです。<br /> こちらの配線図がメスなのでオスは左右反対になりますね。<br /> 常時電源きてますね。<br /> これみてて思った。<br /> エンジン回転数出力からは取ってないのね。<br /> まぁいいか・・・<br /> 暗電流②へ
    6:配線図を探してきました。 ...
 
 
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難易度★
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作業日 : 2019年07月23日
   

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「ピクシスエポック（ミライース）LA300S「バッテリー交換してECUリセットしたよ」 http://cvw.jp/b/2641940/47579739/」
何シテル？   03/09 15:22
ミライースでも良かったんですが・・・ トヨタマークがいいよね！って事でピクシス！ 色々とイジった後でみんカラ登録しました DIYは結構やってますがみんカラ...
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2022/07/24 17:36:47
ブブレーキフルードの交換 (車検前整備) 
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