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tvr-sagarisの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2021年1月17日

ボンネット キャッチ 修理 (スプリング交換)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
たまたま作業してて終わったからボンネット閉めよーってしたらなぜか閉まらなくなってしまいました笑

よく見たらキャッチのスプリングが腐って折れてました
これのせいで半開きまでしか行かなくなってしまいました
2
本来ならキャッチごと交換が普通の修理ですが、部品が来るのに時間がかかるのでスプリングを交換します

そもそもキャッチがあるのか??笑

スプリングはホームセンターにありました
長さが重要!35mmのものでジャストサイズでした
3
キャッチを上から見た画


変えるスプリングは奥の丸穴の空いてるとこにかかってるものです
4
かけるとこんな感じ
5
そしたら上の大きいスプリングをかけて終了。

無事復活w

最近修理が多い気がします笑

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