スーパーセブンとＧＳ６５０Ｇ

スーパーセブンのサイドカーテンの加工をしています。

ボルトで固定してしまえば楽なんですが、取り外し出来る様にできないかと進めています。
固定金具の位置調整を右側でチェックしつつ加工進めています。
右側は、ほぼ決定。最終調整残すのみですかね？

朝は、これやりました。

昼からはＧＳ６５０Ｇの車検に向けての調整・・・というか、先週の日曜日に完了だったはずなんですよ。
セミ油圧クラッチが、ホースの接続変えた関係か、切れなくなってしまったんです。
とりあえず、エア混入容疑でエア抜き処置しておいて１週間放置。

今日は、遊びの調整も行いまして、クラッチ完調となりました。

先週からブレーキポンプの入れ替えも行っていました。
ブレーキ不調はポンプかも？と思い、ストック品と入れ替えました。

効いてるの。効いてるのになんだかスポンジーかも？みたいな感触がする気があって・・・・

旧ポンプが不調だったから、感触に違和感があるのか・・・・？みたいな感じですね。

とりあえず効いてるので良しとしました。
ヘッドライトの光軸合わせが残っていますが、テスター屋に依頼しようかな？と思って、再来週の陸運局の予約しました。
ユーザー車検に初挑戦です。
車検切れてるので、役所いって、仮ナンバーも借りてこなきゃですな。


ＧＳ６５０Ｇのメンテ終わって、セブンでお出かけ。

というか、スピードメーターの針ブレ修理にダンパーオイル注入したんですよ。

はじめのころは針ブレも無くて、誤差も範囲内。
良し良し。と走っていたら、またブレ始めたんですね。

ダンパーオイルが原因じゃないのかな？
回転した事でダンパーオイルが動いて空気が入ったりしたのかな？

針ブレは修理前よりはマシなのでどうしようかな？というところですね。


帰って来てから、テールランプの調整。
トレーラー用のＬＥＤコンビランプで純正とほぼ同じサイズのものを入手したんですが、微弱電流を拾っている様で、このままでは使えません。

微弱電流を排除する回路が必要なんですが、それの実験していました。