純正レプソル→中華ロスマンズ化③【完成】

追加購入…

Amazonで見つけました。
honda cbr1000RR用 「純正タイプ」⁈ホイール。
ポチッ！と購入。

プライムじゃなかったぞ。
ってことは。

で。やっぱり中国から空輸！^_^

俺のCBR、本当に中国製になってきました。

注文から1週間後。
日本郵便さんが届けてくれました。
900円の関税がかかりました…

モノはというと。
塗装の厚みが薄い気がします。
形状は純正と「ほぼ同じ」です。
車検対応のマークまで着いてます。こりゃ安心⁈

ついでに…
cbr1000RR 用 320mmウェーブディスクも。
ちなみに前後セットで。

よく見ると、中国から輸入したアルミホイールと同じメーカー。
arashi？
araiのロゴに似てるけど。
有名なアイドルグループと同じ名前で。^_^

ホイール買ったら、タイヤをどうするかですね。

今のレプソル純正タイヤを脱着するか。
新しいタイヤを買って、arashiホイールに履かせるか。

とりあえず、2りんかんを偵察。

偵察とか言いながら、arashiホイールを車に積んで向かう。
ほぼ買う気マンマン。

えい！
なんかもう、ヤケクソじみてきた？

買いました。
ピレリ ディアブロロッソ コルサ。

BSの新商品(TS100)とBT016-pro、S20evoを迷って。

以前乗っていたSC57のディアブロコルサの感触が良かったし。
ということでお買い上げ。

前後のタイヤ(ホイール)脱着ということで、仲間からメンテナンススタンドを借用してきました。

ブレーキキャリパーを逃して、アクスルシャフトを外して。

取り外しの逆手順でゴールドホイールつきました！

リアホイール交換前に、チェーンをきれいにしときました。

ちゃっちゃと交換。

できあがりました！
完成しました！

作業は週1回
計3週

費用は…
カウル 4.5万
ホイール 6.4万
ブレーキ 1.8万

タイヤ 4.2万(消耗品)

製作コストにタイヤを入れるかどうか微妙ですが、まぁソコソコのお値段になりました。

元がレプソルじゃなかったら、ホイールは黒のままでも違和感ないかも。もっとお得ですね。

とりあえず、そんなに苦労しないでも取り付けできたので満足です。

見た目はなかなかです。
見て楽しい、盆栽CBRが完成しました。

粗大プラスチックゴミにならなくて本当によかった！